Válka o to být nejrychlejší stále zuří. Pokud v přímé linii máme titány jako Koenigsegg Agera a Bugatti Chiron dosahující rychlostí, které bývaly v říši fantazie a dosahují-li jich „rychleji než kulka“, když k tomu přidáme křivky, nápadníci na korunu jsou různí. .
Lamborghini Huracán Performante zahájilo nepřátelství tím, že sesadilo z trůnu hyper Porsche 918 Spyder na okruhu Nürburgring, s dělovým časem 6:52 . Připomínáme, že Performante, jak název napovídá, je (prozatím) nejvýkonnější verzí Huracánu. Atmosférický 5,2litrový V10 poskytuje přibližně 635 koní a je umístěn ve střední zadní poloze. Efektivitu zaručuje pohon všech kol a aktivní aerodynamika.
Nürburgring je ale „nádvořím“ Porsche. Nehodlala se dívat, jak „býci“ jdou kolem. Stuttgartská značka nejnověji odhalila balistickou 911 GT2 RS, prostě nejvýkonnější 911 všech dob. Těch 700 k vytěžených z šestiválcového boxeru biturbo umožnila Porsche s motorem vzadu a pohonem zadních kol překonat čas Huracánu o pět sekund s konečným časem 6:47. Pořádek ve vesmíru byl obnoven.
Nový duel, nyní v Hockenheimu
Nyní měl Sport Auto možnost otestovat oba současně na mnohem kratším, ale neméně náročném okruhu Hockenheim také v Německu. Časy na kolo jsou jen něco málo přes minutu — krátký okruh v Hockenheimu má pouhých 2,6 km — a povrch je mnohem hladší než výrazné záhyby „zeleného pekla“.
Rozdíl mezi těmito dvěma stroji je tedy působivý. Především oba soupeři překonali předchozího držitele nejrychlejšího kola, extrémistu Lotus 3-Eleven. Co ale nakonec překvapilo, byl 1,7sekundový rozdíl mezi 911 a Huracánem v tak krátkém okruhu.
Která byla nejrychlejší?
Zvítězil „přirozený“ řád. Porsche 911 GT2 RS překonalo Lamborghini Huracán Performante. Provedl čas 1 min a 3,8 s, proti 1 min a 5,5 s pro Huracán . Na takto krátkém okruhu by se čekal menší rozdíl, v řádu desetin — připomeňme, že na 20 km Nürburgringu to bylo pouhých pět sekund. Ale ne. 911 GT2 RS prostě demoluje.