Poprvé představený na ženevském autosalonu v roce 2016, stále v konceptu...formátu kabriolet, Volkswagen T-Cross očekává se vydání prvního oficiálního výkresu. Obrázek, který zároveň znamená začátek kampaně, která vyvrcholí oficiálním představením produkční verze již na podzim příštího roku.
Volkswagen T-Cross, založený na stejné platformě MQB A0, jako například SEAT Arona, bude mít délku 4 107 mm a bude se tak pohybovat pod „portugalským“ T-Rocem.
Navzdory omezeným rozměrům Volkswagen zaručuje, že T-Cross nabídne „překvapivou prostornost“ a „maximální flexibilitu“, přičemž cestující na zadních sedadlech těží ze zvětšeného prostoru pro kolena díky sedadlu, které lze hloubkově nastavit. A to může být také zárukou zvětšeného prostoru v kufru — o jehož kapacitě však zatím není nic známo.
Německá značka také slibuje, že Volkswagen T-Cross bude jedním z nejbezpečnějších návrhů v segmentu, a to díky nabídce standardní výbavy, která jistě nebude obsahovat technologie jako Front Assist a Lane Assist.
Ukazuje vnější linie silně inspirované Arteonem a Touaregem, zejména vpředu, což nebude zrovna novinka; a že zadní část se také snaží napodobit, konkrétně tím, že podporuje (světelné) spojení mezi optikou, T-Cross by se měl rozhodnout pro interiér velmi podobný Polu.
Stejně by tomu mělo být i u motorů, kdy CUV jako užitkové upřednostňuje benzinové bloky a konkrétněji tříválec 1.0 TSI a čtyřválec 1.5 TSI, známý 1.6 TDI .
Volkswagen T-Cross, dostupný pouze ve verzích s pohonem předních kol, jak se lze dočíst v oficiálním prohlášení, které mezitím vydala značka double V, má oficiální a světovou prezentaci naplánovanou na příští podzim. Podle všeho se mimo pařížský autosalon akce, na které Volkswagen oznámil, že se nezúčastní.
SLEDUJTE NÁS NA YOUTUBE Přihlaste se k odběru našeho kanálu