Jedna z novinek roku? Bezpochyby. Nové Peugeot 208 zapůsobilo všude, kde to jde, a jsem si jistý, že někteří z vás se již setkali s novým galským návrhem — mezinárodní prezentace se konala zde, v Portugalsku.
Novinka není u nové 208 jen planým slovem. Platforma CMP je nová – debutovaná DS 3 Crossback – a je připravena přijímat nejen spalovací motory, ale také zcela elektrickou variantu. Interiér je prostornější, kvalitnější a v segmentu má asi největší vizuální dopad.
Exteriér nezůstává pozadu, Peugeot „nese“ design s výraznou grafikou — světelný podpis vpředu i vzadu a zvýrazněnou XL masku chladiče — a robustně vyhlížející karoserii.
Během prezentace měl Guilherme možnost vyzkoušet všechny motory a úrovně výbavy. K dispozici jsou čtyři motory, tři benzínové a jeden naftový, a pět úrovní výbavy — Like, Active, Allure, GT Line, GT.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Benzínové motory jsou všechny odvozeny od 1.2 PureTech, tříválcového bloku skupiny PSA, začínající na 75 koních pro atmosférickou verzi (bez turba), s výkonem až 100 koní a kulminujícími na 130 koních pro dvě turbo varianty. Jediný návrh Diesel má na starosti 1.5 BlueHDI s výkonem 100 koní.
Co je ze všech nejlepší? Nechte Guilherma objasnit:
Možná se ptáte: kde je na videu nový elektrický Peugeot 208? Vzhledem k důležitosti této bezprecedentní verze a podstatným rozdílům v její řidičské skupině jsme se rozhodli natočit samostatné video věnované výhradně novému e-208, které brzy zveřejníme.