550 Spyder je významný model, protože to bylo první Porsche určené výhradně pro soutěž, poprvé se objevilo v roce 1953. Porsche 550A Spyder je evolucí originálu a jednotka, kterou můžete vidět na obrázcích, z roku 1958, patřil k oficiálnímu týmu Porsche a byl třetím posledním vyrobeným z celkových 40 , která s sebou přináší bohatou historii vítězství.
Svou kategorii vyhrál ve francouzském Remeši, v nizozemském Zandvoortu a na 1000 km Nürburgringu v Německu, když se dokonce v roce 1958 zúčastnil závodu 24 hodin Le Mans, dosáhl absolutně pátého místa a druhého ve své kategorii – nejlepší výsledek obvyklý pro 550. Vyniká také tím, že byl jediným 550, který se kdy zúčastnil Grand Prix, když dosáhl 11. místa ve Velké ceně Nizozemska na okruhu Zandvoort.
Začalo se mu říkat „Giant Killer“ nebo v dobré portugalštině „Tomba-Gigantes“, pro lepší než mnohem výkonnější stroje. Má 1,5litrový blok se čtyřmi protilehlými válci, schopnými výkonu 136 koní při 7200 otáčkách za minutu, čtyřstupňovou manuální převodovku a čtyřkolové... bubnové brzdy. Skromná čísla, ale také váží pouhých 530 kg…
S tolika historií toto Porsche 550A Spyder vytvořilo nový aukční prodejní rekord tohoto modelu, který skončil na skromném množství 5,17 milionu dolarů , více než čtyři miliony eur.
Toto Porsche 550A Spyder bylo letos v aukci Bonhams nejdražší, spolu s Ferrari Daytona Spider, prodaným za 2,64 milionu dolarů (přes dva miliony eur), Ferrari F40 a Mercedes-Benz 300SL Roadster, každý za 1,5 milionu dolarů. , více než milion eur.
