V listopadu 2014 jsme zde na Razão Automóvel vysvětlili, jak bude Audi vyrábět naftu pomocí vody a zelené elektřiny. První litry e-dieselu už opustily továrnu Dresden-Reick.
„Dalším krokem je dokázat, že je možné vyrábět e-diesel v průmyslovém množství“ – Christian Von Olshausen, CTO společnosti Sunfire.
Pilotní závod, kde se e-diesel vyrábí, byl slavnostně otevřen v listopadu 2014. První litry z plánované denní produkce 160 litrů dodaly první vůz.
E-DIESEL: Zde zjistíte, jak se vyrábí
Německá ministryně školství a výzkumu Johanna Wanka je jednou z hlavních hybatelek tohoto projektu a její služební vůz dostal jako první e-diesel.
Audi A8 3.0 TDI německého ministra dostalo pár litrů e-dieselu, který sama ministryně umístila na vzpomínkovou akci, která se konala v továrně Dresden-Reick. Tento okamžik byl vrcholem 6měsíční práce Audi a jejích partnerů Sunfire a Climaworks.
Dalším krokem je podle CTO Sunfire Christiana Von Olshausena dokázat, že je možné vyrábět e-diesel v průmyslovém množství. Zodpovědný za Sunfire také říká, že auta poháněná e-dieselem jsou tišší.
VIZ TAKÉ: Jak fungují laminátové pružiny Audi a rozdíly
Rádi bychom také připomněli, že se studuje výroba e-benzinu ve spolupráci s francouzskou společností Global Bioenergies a výroba Audi e-diesel a Audi e-ethanol pomocí mikroorganismů ve spolupráci se severoamerickou společností Joule.
top partnery
Před otevřením pilotního závodu San Francisco Cleantech Group přidala Sunfire na svůj seznam 100 nejinovativnějších ekotech společností na světě (Global Cleantech 100).
V tomto videu můžete vidět první obřad zásobování:
Určitě nás sledujte na Facebooku a Instagramu
Zdroj: Sunfire