THE Fiat 500 Jolly Icon-e od Garage Italia splňuje jeden z nejnovějších trendů ve světě klasiky a restomodu – elektrizující. Dokonce jsme to viděli na oficiální úrovni, například v Jaguaru E-Type Zero, „vzrušující“ přestavbě nevyhnutelného britského sportovního vozu.
Pro ty, kteří nevědí, původní Fiat 500 Jolly byla přestavbou Nuova 500 na jakousi plážovou buginu, kterou navrhla Carrozzeria Ghia a vyráběla v letech 1958 až 1974. Při přeměně z Nuova 500 na 500 Jolly ztratil jeho pevná střecha (na jejím místě byla markýza na ochranu před sluncem), dveře a lavice byly změněny na proutěné.
Není s jistotou známo, kolik kusů bylo vyrobeno, ale jsou považovány za vysoce sběratelské, přičemž ceny odrážející tento stav se pohybují v řádu několika desítek tisíc eur.
S ohledem na to Fiat 500 Jolly Icon-e společnosti Garage Italia – vlastněný Lapo Elkannem, bratrem Johna Elkanna, prezidenta FCA a Ferrari, a vnukem Gianniho Agnelliho, L'Avvocato, bývalého prezidenta skupiny Fiat – nezačal. jako původní 500 Jolly to začalo jako běžná Nuova 500.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Podle Garage Italia byla i přes ztrátu střechy a dveří zachována torzní tuhost díky instalaci bezpečnostní buňky. Čelní sklo si také zachovalo celý svůj rám, pro tuto příležitost vyztužený, na rozdíl od původní 500 Jolly, která se vyznačovala výřezem čelního skla v horní části.
Uvnitř analogové přístroje ustoupily 5″ obrazovce; přírodní lanová sedadla jsou ručně vyrobená; pneumatiky pocházejí z řady Michelin Vintage.
Vrcholem Fiatu 500 Jolly Icon-e je samozřejmě nahrazení charakteristického vzduchem chlazeného dvouválce elektromotorem vyvinutým ve spolupráci s Newtron Group. Bohužel nebyly poskytnuty žádné další technické údaje o vaší nové hnací jednotce – výkon, baterie, autonomie atd. — ale víme, že elektromotor byl spojen se čtyřstupňovou manuální převodovkou původního modelu.
Carlo Borromeo, ředitel Garage Italia Style CenterVíme, že lidé stále milují historická auta, ale že některá ta auta by se těžko řídila. Proto jsme chtěli, aby tato vozidla, která stále vzrušují celé generace, byla použitelná a přinášela charakteristickou kvalitu, styl a filozofii Garage Italia.
Není to poprvé, co se Garage Italia rozhodla znovu navštívit Fiat 500 Jolly. V loňském roce, u příležitosti 60. výročí Fiat 500 Jolly Spiaggina, vytvořil současnou rekreaci založenou na současném Fiatu 500 — tzv. 500 Spiaggina.