Po nejvýkonnějších modelech vám přinášíme ty nejexotičtější a nejradikálnější přípravky, které byly k vidění na autosalonu v Ženevě.
Jednou z velkých atrakcí ženevského autosalonu jsou každoročně přípravky. Právě v Ženevě ty nejrenomovanější tuningové domy světa obvykle prezentují své nejtvrdší modely a 87. ročník akce nebyl výjimkou. Zde jsou nějaké příklady:Gemballa Avalanche
Gemballa, jeden z nejznámějších německých výrobců modelů Porsche, přivezl do Ženevy model vycházející z aktuálního Porsche 911 Turbo (991). Více než 820 koní a 950 Nm točivého momentu, je to biblicky uspořádané zadní křídlo a čtyři stejně poutavé koncovky výfuku, které upoutají pozornost.
Techart Grand GT
Nejen na stánku Porsche jsme mohli vidět novou generaci Panamery. Techart se rozhodl dát německému sedanu sportovnější vzhled (zevnitř i zvenku) a nazval ho GrandGT. Kromě obvyklých aerodynamických doplňků dostal GrandGT sportovní výfukový systém a power kit, jejichž hodnoty nebyly odhaleny.
Brabus Mercedes-AMG C63 S Cabrio
Jak je výsadou Brabusu, nechtěl přípravář nechat jeho kredity v rukou jiných a v Ženevě představil svalnatou verzi Mercedes-AMG C63 S Cabriolet. Zlepšení výkonu – zrychlení z 0 na 100 km/h za pouhých 3,7 sekundy (-0,4 sekundy oproti původní verzi) a maximální rychlost 320 km/h – si dokonce vynutilo změnu číselníku tachometru.
Mansory 4XX Syracuse Spider
Mansory to všechno udělal znovu... a obětí se stalo Ferrari 488 Spider. Německý tuningový dům se rozhodl vzdát tradiční karoserie rosso corsa a sportovní vůz oblékl do tmavších tónů, 20palcových zlatých kol a bodykitu myslícího na aerodynamiku. Pokud jde o mechaniku, 3,9litrový motor V8 nyní produkuje 780 koní, což umožňuje sprint z 0 na 100 km/h za pouhých 2,9 sekundy. Není špatné!
ABT Audi R8 V10
Celkem byly čtyři modely, které ABT Sportline vzal do Ženevy, ale žádný nezazářil tak jasně jako Audi R8. Mezi hlavní novinky patří nový přední a zadní nárazník, karbonové prahové lišty a nový výfukový systém z nerezové oceli zodpovědný za zvýšení výkonu o 20 koní.
Liberty Walk Ferrari 458
Právě se sníženým a značně upraveným modelem (ve svém stylu tedy…) se japonský Liberty Walk představil v Ženevě. I toto Ferrari 458 Italia získalo 20palcová kola a výfukový systém, který by jej neměl nechat bez povšimnutí.
AC Schnitzer BMW i8
Německý přípravář, který se nespokojil s vnějším vzhledem aktuálního BMW i8, ukázal veřejnosti a novinářům vlastní interpretaci sportovního vozu. V tomto novém životě je BMW o 25 mm nižší vpředu a 20 mm vzadu, má kola AC1 ve dvou barvách a sadu aerodynamických doplňků z uhlíkových vláken.
Hamann Range Rover Evoque Cabrio
Ať se to líbí nebo ne, není nikdo, komu by pikantní verze Evoque Convertible nebyla lhostejná. Kromě zvýšení výkonu dostupného pro motory TD4 a Si4 přidal Hamann i body kit, který mluví sám za sebe…