Po loňském mírném upgradu na Mazdu 6 značka z Hirošimy opět dolaďuje atributy svého výkonného modelu.
Jsou tací, kteří tvrdí, že vítězný tým se nehýbe. Japonská značka se této myšlence brání aktualizací obsahu Mazdy 6, aby nadále vítězila v konkurenčním segmentu manažerů segmentu D – a to poté, co nedávno provedla malá vylepšení na stejném modelu. Tentokrát nebylo cílem vylepšení Mazdy 6 estetické, ale technologické.
Mazda 6 se v Portugalsku objeví do konce roku, vybavena novým dynamickým asistenčním systémem Mazda nazvaným G-Vectoring Control – systémem, který je nedílnou součástí nově vytvořeného konceptu Skyactiv Vehicle Dynamics představeného poprvé s Mazdou. 3. V praxi tento systém integrovaně řídí motor, převodovku a podvozek pro zvýšení pocitu z jízdy – Mazda to nazývá Jinba Ittai, což znamená „jezdec a kůň jako jeden“.
Další novinkou je větší kultivovanost vznětových motorů SKYACTIV-D 2.2 common-rail. Tento motor, dostupný ve variantách 150 a 175 k, integruje tři nové systémy, které slibují zvýšení odezvy a snížení hluku motoru: Vysoce přesné ovládání DE Boost , řešení, které zvyšuje regulaci plnicího tlaku turba a zlepšuje odezvu plynu; Přirozený zvuk plynulejší , systém, který využívá tlumič k tlumení tradičního klepání dieselových bloků; a Ovládání frekvence přirozeného zvuku , který přizpůsobuje časování motoru k neutralizaci tlakových vln a potlačuje tři kritická frekvenční pásma, kde součásti motoru běžně vibrují nejslyšitelněji.
NEPŘEHLÉDNĚTE: Volkswagen 181 s motorem Mazda Wankel je v prodeji
Tato evoluce ve zvuku motoru je doplněna celkovým zlepšením izolace na palubě generace Mazda 2017, a to prostřednictvím přijetí vylepšeného těsnění dveří, užších tolerancí mezi panely karoserie a zvukově izolačních materiálů, které byly přidány k základně modelu, zadní konzole, střeše. a dveře, navíc vrstvená přední okna pro potlačení hluku větru.
Uvnitř jsou také nové prvky, konkrétně systém Active Driving Display (název head-up displeje Mazdy) s vyšším rozlišením, s plně barevnou grafikou pro lepší čitelnost za různých světelných podmínek, to vše obohacené o novou multiinformační obrazovku 4,6 palce, barevný TFT LCD s pokročilou grafikou. Na vnější straně je nyní pro model k dispozici nová barva Machine Grey.
Mazda6 generace 2017, podpořená vynikající úrovní pasivní bezpečnosti, je k dispozici s celou řadou technologií aktivní bezpečnosti i-ACTIVSENSE. Mezi ně patří, poprvé v Evropě, nové rozpoznávání dopravních značek (TSR, pro rozpoznávání dopravních značek), které identifikuje značky se zákazem vjezdu a omezení rychlosti a poskytuje upozornění, pokud řidič tyto limity překročí, navíc k systému Advanced Smart. City Brake Support (Advanced SCBS), které předchozí infračervené lasery osvětlovaly přední kamerou se senzory, rozšiřujícími rychlostní rozsah povolený systémem při detekci dalších vozidel.
Renovovaná Mazda 6 se na tuzemský trh dostala v posledním čtvrtletí letošního roku.