24 hodin TT Vila de Fronteira nebo jednoduše „Fronteira“. Je to závod, který uzavírá off-roadovou sezónu v Portugalsku, přestože nebodoval na žádném národním ani mezinárodním šampionátu. Závod 24 hodin TT Vila de Fronteira je ve skutečnosti událostí, která daleko přesahuje konkurenci.
Je to jeden z vrcholů terénních vozidel v Portugalsku o víkendu, kdy se fanoušci „bláta, země a prachu“ vydají na autentickou pouť do malebného města Alentejo Fronteira.
Objektivní? Není to jen sledovat, jak stroje jedou kolem. Mimo večírek je párty…
toto jsou svědectví
„Už pět let jezdím do Fronteira, abych viděl auta,“ zaručuje Edite Gouveia, kterou jsme našli sedět uprostřed ničeho, uprostřed planiny Alentejo, jen s nejmladším synem v náručí a dcerou. hned vedle a snažil se chránit před chladem. naštvaný? Spíš ne.
Silně oblečený a pár metrů od trati, kde projíždějí auta, tento Corucho říká, že „každý doma má rád rychlost, motorky, auta. Hlavně můj manžel. Začali jsme tím, že jsme ho doprovázeli a čtyři nebo pět let jsme vždy přišli.“
Edite, která se příliš nezajímá o rozsáhlá oblaka prachu, která piloti při průletu zvedají, vysvětluje, že „obvykle chodíme do výstavních zón. Avšak letos, když jsme přijeli, nastal velký zmatek, a tak jsme se rozhodli utéct sem, na otevřenější místo.“
Ostatně „obvykle nezůstaneme, abychom viděli celý závod. Viděli jsme to v den závodu, zůstali jsme kolem třetí nebo čtvrté hodiny ranní a pak jsme se vrátili domů, protože cesta je ještě daleko,“ říká před potvrzovacím pohledem svého syna.
"Odjeli jsme odsud teprve v neděli!"
S klesající nocí a po několika dalších ujetých kilometrech nacházím první koncentraci džípů - buď to, nebo to byl cikánský tábor, takový nebyl večírek a ohně, které kontrastovaly s klidem plání Alentejo. Některé z těchto džípů, dokonce lemované malým stanem nebo krytem, a téměř vždy se skupinami lidí, kteří se snaží chránit před chladem.
Poblíž ranveje, zde již ohraničené páskou a za zpovzdálí přihlížejícího GNR (v té době již byla zpráva, že se divákovi udělalo nevolno, což ho dokonce přinutilo k evakuaci vrtulníkem), skupina mužů , svázaný a kolem ohně, čekat na dalšího soutěžícího. Paulo Loureiro, 49 let, vášnivý offroadista s neustálou přítomností ve Fronteiře „už tři roky“, pamatuje, že „tato skupina nikdy nezklame! Plus jedna, mínus jedna, vždy zůstáváme až do konce závodu.“
Z Lisabonu jsme „přijeli dnes“ a do zavazadlového prostoru džípů „přivezli jídlo a pití“. Protože, „protože jsme v koncertní oblasti, museli jsme zaplatit 20 EUR, abychom tu byli. Ale to už zahrnuje dřevo do ohně!… “.
"Spát? V případě potřeby přespíme v autech! Ale nikdo tady nemyslí na spaní…“, ujišťuje Paulo Loureiro.
Součástí Frontier party jsou i terénní kluby
Později as pokročilou nocí objevování skutečného města na kolech. S více než stovkou teréňáků uspořádaných na jakémsi improvizovaném parkovišti, uprostřed strniště a nedaleko již tak neviditelné polní cesty. Kde v intervalech závodníci projížděli.
„Všichni jsme členy Clube Terra-a-Terra z Loures,“ vysvětlil Pedro Luís, jeden z těch, kdo jsou zodpovědní za organizaci dalšího TT Loures-Fronteira Tour, se kterým jsme se setkali. „Toto turné podnikáme 11 let. Letos jsme přivezli téměř 200 vozů. Z Loures jsme odjeli v pátek, téměř vždy jsme jeli po starých cestách a vrátili jsme se až v neděli, po skončení závodu.“
Navíc a také o této akci, zaměřené pouze na členy klubu, Pedro Luís vysvětluje, že účastníci jsou povinni zaplatit účastnický poplatek, který dle Kniha aut zjistil, že to bylo kolem 40 EUR, a to je v podstatě určeno k „pokrytí částky požadované AKT, abychom se zde mohli usadit“. Zaplacením této částky získají účastníci také „stravování, a to dvě snídaně, obědy a večeře svačiny, kromě parkování u trati, neomezené palivové dříví, záchody, pojištění a itinerář pro cesty na příjezd a odjezd. “
Vše pro to, aby to, co je jedním z nejpříznačnějších off-roadových závodů na národní scéně, bylo to, po čem všichni touží: opravdová a nefalšovaná párty, kterou si chcete zopakovat.
Pokud se k vám naše slova nedostala, tato galerie je „osvědčeným důkazem“, že Fronteira není jen konkurence. To je ono a mnohem víc...
