Na frankfurtském autosalonu, kterému dominují elektrifikované návrhy (pokud tomu nevěříte, mrkněte na tuto stránku), jsme si nemohli pomoci, ale jsme rádi, že tam Alpine B3 Touring , odpověď malého německého výrobce na nedostatek BMW M3 Touring.
Jen pod kapotou této uspěchané dodávky (nakonec „mladší sestry“ kolosálního B5 Bi-Turbo Touring) nenajdeme hybridní systémy ani elektromotory, ale starý dobrý řadový šestiválec benzin o objemu 3,0 l, kterému „pouze“ dopomáhá dvojice turba.
Cílem některých vylepšení od Alpiny (turba, nový software pro řízení motoru a nový systém chlazení) se tento blok začal nabíjet 462 koní a 700 Nm točivého momentu (Pro představu, nejsportovnější ze série 3 Touring, M340i xDrive má výkon 374 koní).
Vylepšeno bylo i zemní spojení.
Při předání všech 462 koní k zemi najdeme systém pohonu všech kol xDrive, kterému v tomto případě dále pomáhá samosvorný diferenciál BMW, oba vylepšené, aby zvládly zvýšený výkon. Cílem vylepšení byla také osmistupňová automatická převodovka ZF, která se stala rychlejší.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Také z hlediska spojení se zemí se B3 Touring dočkalo vylepšení také v oblasti odpružení, začalo se počítat s adaptivními tlumiči. Jak se dalo očekávat, změny se týkaly také estetiky, B3 Touring dostal agresivnější bodykit, čtyřkolky a tradiční kola Alpine (19“ nebo 20“).
S otevřením objednávek naplánovaným na začátek příštího roku by měly být první jednotky dodány až v létě, zatím bez cen. Zajímavé je, že Alpina se rozhodla odhalit B3 Touring před sedanovou verzí B3 — bude větší poptávka po dodávce?