Maserati Alfieri se nejprve dostane na trh ve verzi twin-turbo V6 a teprve později se 100% elektrickým motorem.
Po několika pokrokech a nezdarech již produkční verze dvoumístného prototypu představeného na ženevském autosalonu v roce 2014 (výše) dostala zelenou, aby se posunula vpřed. Řeč je o Maserati Alfieri, novém modelu, který vstoupí do nabídky sportovních vozů italské značky, nejprve s benzinovým motorem V6 s dvojitým přeplňováním a později se 100% elektrickým motorem.Podle Petera Dentona, zástupce značky v Evropě, je příchod spalovacího motoru naplánován na rok 2019, přičemž ekologická verze bude uvedena na trh v roce následujícím. „Alfieri bude větší než Porsche Boxster a Cayman. Vůz je konstruován jako soupeř 911, ale bude ještě větší, bude se svými rozměry přibližovat Jaguaru F-Type,“ říká.
NEOBVYKLÉ: Čínský obchodník si bere 10 Maserati Ghibli na výlet do terénu
Prototyp představený před dvěma lety v Ženevě byl vybaven motorem V8, ale z důvodů souvisejících se spotřebou a emisemi se Maserati rozhodlo pro blok V6. Kdo přispěje (a hodně…) v této kapitole bude 100% elektrická verze.
Ohledně této verze již odpovědný za technické oddělení značky Roberto Fedeli zaručil, že nový sportovní vůz bude zcela odlišný od všech ostatních prémiových bezemisních modelů. „Současné tramvaje jsou příliš těžké na to, aby se s nimi dalo příjemně řídit. Jsou to tři sekundy zrychlení, maximální rychlost a vzrušení tam končí. Potom už nic nezbyde,“ přiznává italský inženýr. „A zvuk není nejdůležitější charakteristikou elektrických modelů, takže budeme muset najít způsob, jak zachovat charakter Maserati bez jednoho z našich charakteristických prvků,“ vysvětluje.
Zdroj: Autocar