Prezentace prvních oficiálních snímků Audi RS6 2013.
Mimo jiné existují dva aspekty, kde je Audi majitelkou a dámou mnoha historie a tradic. Jedním z těchto aspektů jsou sportovní dodávky, koncept vynalezený Audi v 90. letech, když uvedlo na trh mytický RS2 Avant v technickém partnerství s Porsche. Dalším aspektem je systém pohonu všech čtyř kol, technický přínos, který umožnil značce ring přímý vstup do historie světové rally.
Když se tyto dva aspekty spojí, výsledek nemůže být jiný než... působivý! Představujeme vám první obrázky Audi RS6 2013: superauto, které si myslí, že je to dodávka.
Audi RS6 pro rok 2013, vybavené výkonným 4,0litrovým motorem V8 se dvěma turbodmychadly, který produkuje „masivní“ výkon 560 koní a točivý moment 700 Nm, je značkou popisováno jako „vysokovýkonný vůz určený pro každodenní použití“. Veškerou tuto energii bude řídit osmistupňová převodovka Tiptronic a systém Quattro vybavený vektorovými diferenciály rozdělování výkonu, které společně zajistí, že výkon dosáhne svého cíle: asfaltu.
Vzhledem k těmto číslům nemůže být vizitka tohoto modelu lákavější: zrychlení z 0 na 100 km/h za pouhých 3,9 sekundy a maximální rychlost 250 km/h elektronicky omezená, která však může dosáhnout až 305 km/h, pokud si zákazník koupí Dynamic Plus Package, možnost, která odstraňuje omezovač rychlosti.
Pokud si myslíte, že se celý tento výkon projeví na spotřebě paliva, možná máte pravdu. Ale jen částečně, protože čísla, přestože jsou vysoká, nejsou tak „dramatická“ jako u RS6, která nyní přestává fungovat. Jasné je to díky přítomnosti systému cylinder on demand a systému start-stop, které umožňují Audi RS6 2013 oznamovat spotřebu „pouhých“ 9,8 l/100 km.
Abychom „přinesli“ veškerý impuls generovaný tímto motorem, bylo Audi RS6 2013 vybaveno vysoce výkonnými brzdami (volitelně karbonové kotouče) a sportovním a adaptivním vzduchovým odpružením nebo volitelně ještě sportovnějším odpružením s různými nastavitelnými prvky.
Venku i uvnitř je to všelék, který je vidět na fotce, zdá se, že značka prstenů vzala tuhle dodávku do posilovny. To vše vyzařuje výkon a rychlost. Sportovní sedadla nebo 20palcová kola jsou toho dokonalým příkladem. Každý, kdo má to štěstí, že na ulici narazí na toto Audi RS6 z roku 2013, brzy zjistí, že se dívá na něco velmi speciálního, více než na konvenční Audia A6 Avant.
Nakonec zbývá říci, že pro Portugalsko stále nejsou definované ceny a že komercializace Audi RS6 2013 míří na začátek léta 2013. Do té doby sníme.
Text: Guilherme Ferreira da Costa