Nová Suzuki Vitara, která zcela vychází z prototypu iV-4 představeného na autosalonu ve Frankfurtu, je nyní ve finální verzi na autosalonu v Paříži.
Suzuki přivezlo na autosalon v Paříži závažnou novinku. Suzuki Vitara, jeden z jejích nejprestižnějších modelů na mezinárodní úrovni, dostává novou platformu s argumenty, jak čelit konkurenci, a mladistvějším vzhledem, který se vymyká unavenému vzduchu minulé generace.
VIZ TAKÉ: Toto jsou novinky pařížského salonu 2014
S rozměry, které ji řadí na úroveň, kde již kralují návrhy, jako je Nissan Qashqai, má Suzuki Vitara před sebou nelehký úkol, protože v rámci značky čelí svému bratrovi SX4 S-Cross, se kterým sdílí velkou část mechanických komponenty.
Nové Suzuki Vitara je vůz 4,17 m dlouhý, 1,77 m široký a 1,61 m vysoký, jen o něco kratší a vyšší než jeho kolega z řady S-Cross.
Jízdní návrhy Suzuki Vitara jsou stejné jako ty navrhované pro S-Cross, jinými slovy máme 2 1,6l bloky s výkonem 120 koní. V případě benzínové 1.6 je maximální točivý moment 156 Nm a 1.6 Diesel od Fiatu má 320 Nm.
Benzinový blok obsluhuje 5stupňová manuální převodovka, s volitelnou 6stupňovou automatickou převodovkou, verze Diesel je spřažena s 6stupňovou manuální převodovkou.
Oba bloky budou nabízeny s pohonem předních i všech kol a v případě modelů s pohonem všech kol využívá systém 4×4 ALLGRIP rozvod Haldex, s vícekotoučovou spojkou. Systém 4×4 ALLGRIP má 4 režimy: Auto, Sport, Snow a Lock a v režimu Auto a Sport systém pouze v případě potřeby rozděluje výkon na zadní kola. V režimu Snow zasahuje kontrola trakce pro měření výkonu přenášeného na kola a v režimu Lock jede Suzuki Vitara se stálým pohonem všech kol.
Kufr má objem 375 l, čímž se vyrovná návrhům jako Peugeot 2008 a Renault Captur, ale s nižší hodnotou než konkurenční Škoda Yeti.
Suzuki je pevně odhodlána učinit ze Suzuki Vitara opět mladý a neuctivý produkt se zaměřením na personalizaci exteriéru s nabídkou 15 různých barev, které lze dokonce kombinovat s 2-tónovými laky.
Je třeba poznamenat, že nové Suzuki Vitara má kompletní výbavu, která v různých verzích od GL po GLX-EL může obsahovat městský asistenční brzdový systém, 7 airbagů, adaptivní tempomat, panoramatickou střechu a USB multimediální připojení.
