Asi před měsícem jsme mluvili o změně paradigmatu z „downsizingu“ na „upsizing“, což je proti trendu, který se odehrává již několik let.
Pokud ale existují modely, které unikly horečce menších motorů, jsou to ve skutečnosti luxusní a supersportovní vozy – zde jde spotřeba a emise do pozadí.
Proto jsme dnes shromáždili pět sériově vyráběných modelů s nejvyšším zdvihovým objemem pro všechny chutě a rozpočty (nebo ne…):
Lamborghini Aventador – 6,5 litru V12
Lamborghini Aventador, představený na ženevském autosalonu v roce 2011, má mnohem víc než jen svou krásu, aby udělal dojem na skutečné milovníky aut.
Pod touto karoserií najdeme centrální zadní motor schopný vyvinout výkon 750 koní a točivý moment 690 Nm, směřující na všechna čtyři kola. Jak správně tušíte, výkony jsou úchvatné: z 0 na 100 km/h za 2,9 sekundy a maximální rychlost 350 km/h.
Rolls-Royce Phantom – 6,75 litru V12
Ze Sant’Agata Bolognese jsme cestovali přímo do Derby ve Velké Británii, kde se vyrábí jeden z nejžádanějších salonů na světě.
Phantom využívá 6,75litrový motor V12, který je schopen dodat 460 koní a 720 Nm maximálního točivého momentu, což je dost na zrychlení z 0 na 100 km/h za pouhých 5,7 sekundy. Po více než třinácti letech ve službách luxusního britského výrobce se Rolls-Royce Phantom VII koncem tohoto roku vyřadí z výroby, takže pokud přemýšlíte o vánočním dárku, ještě je čas.
Bentley Mulsanne – 6,75 litru V8
Z Velké Británie také pochází Bentley Mulsanne s objemem 6,75 l, poháněný motorem V8 s dvojitým přeplňováním, který vyvine výkon úctyhodných 505 koní a maximální točivý moment 1020 Nm.
Pokud by to však nestačilo, vždy se můžete rozhodnout pro verzi Mulsanne Speed , sportovnější verzi, která je schopná sprintu z 0 na 100 km/h za 4,9 sekundy, než dosáhne maximální rychlosti 305 km/h.
Bugatti Chiron – 8,0 litru W16
Druhé na seznamu je Bugatti Chiron, nejrychlejší sériové auto planety. Jak rychle? Řekněme, že bez omezovače rychlosti může sporťák dosáhnout 458 km/h (!), to podle Williho Netuschila, zodpovědného za inženýrství Bugatti.
Cena za veškerou rychlost je stejně ohromující: 2,5 milionu eur.
Dodge Viper – 8,4 litru V10
Samozřejmě jsme museli skončit s americkým modelem... Co se týče „obřích“ motorů, Dodge Viper je král a pán díky atmosférickému bloku V10 o objemu 8,4 litru.
Nestydí se ani výkony: sprint z 0-100 km/h zvládnete za 3,5 sekundy a maximální rychlost je 325 km/h. Zajímavé je, že přes všechna tato čísla vedly špatné komerční výkony FCA k rozhodnutí ukončit výrobu sportovního vozu. Ať žije Viper!