Jsou auta, která jsou nezapomenutelná. Ostatní nikdy nebudou víc než mlhavá vzpomínka v mé hlavě – je to normální, každý rok mi rukama projdou stovky aut. Ale Lexus LC 500 Cabrio rozhodně patří do první skupiny.
Je to speciální auto.
Ti, na které se bude jistě dlouho vzpomínat, kdo ví, navždy.
Čím je Lexus LC 500 Cabrio tak výjimečný?
Mám pocit, že je to naposledy, co jdu testovat nedávný model, vybavený atmosférickým motorem V8 a bez jakékoli elektrické pomoci – čtěte hybridní systém nebo něco podobného. Automobily, které takovou mechaniku stále nabízejí, můžete spočítat na prstech jedné ruky – a stále je možné, že prsty ještě zbyly.
Proto je tento „vznešený motor“ V8 bezpochyby jedním z důvodů, proč je tento Lexus LC 500 Cabrio tak výjimečný. Jde o jedno z posledních svědectví o této architektuře a zároveň o pravdivé shrnutí více než 120leté automobilové historie.
Od nynějška bude celý elektrický nebo částečně elektrický. Ale Lexus LC 500 Cabrio stále slaví oktanové číslo! Možná je to párty na rozloučenou.
Proto i přes to, že jsem model z poslední doby, už na něj koukám jako na klasiku. Model, který mě vrací do jiných časů. Nákup Lexusu LC 500 je nákupem jednoho z posledních zástupců automobilového průmyslu „předelektrifikace“ — a to bude na klasickém trhu ještě pár let velmi silný argument.
hodnota svobody
V době, kdy jsme všichni stále „uvězněni“ – důsledky této smutné pandemie stále pociťujeme v našem každodenním životě – je LC 500 Cabrio závan svobody. Stažení střechy a pocit větru ve tváři pro ty, kteří nás vidí procházet kolem, je téměř akt vzpoury. Ale já jsem rebel.
Otočte dolů, osud nejistý a ten seznam skladeb v rádiu. Prostě paráda! Mnoho cest, které jsem za volantem tohoto LC 500 prošel, se zdálo vyhrazených jen pro mě a pro nádherný zvuk motoru V8. Jeho výfukový tón není dramatický, ale je plný a energický.
V řeči čísel se bavíme o motoru schopném vyvinout výkon zdravých 477 koní a maximální točivý moment 540 Nm. Zrychlení z 0 na 100 km/h je dosaženo za 4,7 sekundy a maximální rychlost je omezena na 270 km/h.
Palebná síla s elegancí
Navzdory těmto hodnotám má Lexus LC 500 k čistě výkonnému sportovnímu vozu daleko. Za prvé je to kabriolet — se vším, co znamená ztrátu torzní tuhosti a zvýšení hmotnosti — a za druhé, úprava odpružení byla navržena pro dlouhé jízdy v naprostém pohodlí.
Přejeďte celou galerii obrázků:
Je to skutečné GT, ideální na výlet podél portugalského pobřeží nebo možná ještě dál, jako to udělal Diogo Teixeira. V kabrioletu není limitem ani nebe…
Lexus LC 500 samozřejmě můžeme pozvat na horskou silnici, bude to vynikající společnost, ale není to model navržený tak, aby šel s „nožem v zubech“. Ideální je jet rychle (velmi rychle!), ale plynule a přirozeně. Nejlépe shora dolů. To je prvek Lexusu LC 500.