Spuštěna na konci roku 2014, aktuální Mazda MX-5 (ND) byl oslavován jako návrat k původnímu vzorci. Kompaktnější a lehčí Mazda MX-5 ukazuje, že nepotřebujete mnoho výkonu, abyste měli auto se sportovním předpětím, které představuje nejen efektivní dynamiku, ale také docela podmanivé a zábavné.
Ale samozřejmě, že pár koní navíc nikdy nikomu neublížilo. Vypadá to, že Mazda zareaguje na některé kritické hlasy o skromných počtech koní v nejsilnější z MX-5, kde 2.0 SKYACTIV-G poskytuje výkon 155 k (157 k) v USA a 160 k v Evropě.
Proč mluvíme o moci v USA? Protože právě tam měla Road & Track přístup k dokumentům o novém MX-5 VIN (identifikační číslo vozidla) dodaném značkou NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu), odhalující nárůst výkonu z 2.0, který vyskočí ze 155 na 181 koní, což odpovídá 184 koním na této straně Atlantiku.
Nejde o mírný nárůst, jde o dalších 24 koní výkonu — nezapomínejme, že 2.0 SKYACTIV-G je atmosférický motor, takže „vytažení“ dalších 24 koní z tohoto motoru by mělo obnášet hlubší změny než pouhé přeprogramování.
Existují výrobci jako britský BBR GTI, specializující se na MX-5, kteří slibují podobné zvýšení výkonu pro stejný motor, což znamená nový vstup, výfuk, přeprogramování a dokonce změny v vačkovém hřídeli, takže je vnímána složitost. úkolu.
Ještě letos?
Mazda toto údajné zvýšení výkonu nepotvrdila ani nevyvrátila — pokud by šlo o chybu v dokumentaci, jistě by to již potvrdila. Podle dokumentů také další koně přijdou s představením MX-5 MY 2019 (modelový rok nebo modelový rok), možná doprovázené restylingem modelu. Být USA, to znamená, že tuto novou funkci uvidíme v roce 2018.
Zda se tato aktualizace dostane i do Evropy, v tuto chvíli nevíme.