Rok 2014 slibuje a hodně, zdá se, že nejslavnější domy tuningového světa opravdu spěchají po moci. Seznamte se s ABT Audi RS7.
Pro ABT, pokud patří do skupiny VAG, ať už jde o kupé nebo dokonce MPV, má každý své místo. Tentokrát mělo štěstí velkolepé Audi RS7, které už samo o sobě má dostatek výkonu, ale u ABT se vždy najde místo na víc.
Původních 560 koní RS7 už dělá z tohoto stroje noční můru pneumatik. Ale co když je k dispozici sada ABT Power s výkonem 666 koní a maximálním točivým momentem 830 Nm? Čísla, která nám rozšíří zorničky a vykouzlí úsměv při pouhém pohledu do technického listu.
Ale to není vše. Je to proto, že ABT vaří elektrické sady stejnou rychlostí, jakou peče cukrář. Proto stále máme další sadu: ABT Power S. Což nás povyšuje na výkonovou úroveň blízkou raketám NASA.
Není to nic menšího než 700 koní a 880 Nm maximálního točivého momentu, což si podle generálního ředitele ABT Hanse Jürgena i přes mohutnost výkonu stále můžeme užít naprosto pohodovou jízdu. Pane Hansi, neberte to špatně, ale kdo se se 700 koňmi bojí chodit po vejcích? Výkon se sadou Power S Kit nám umožňuje vyvinout RS7 až na 320 km/h (elektronicky omezeno) oproti 300 km/h základní sady.
Hans Jürgen vysvětluje, že recept na všechnu tuto sílu spočívá v novém modulárním softwaru pro elektronické přeprogramování. Pokud jde o dynamické vlastnosti RS7, nic se nezměnilo, ABT nabízí pouze distanční podložky a nádherná 20palcová kola ER-C s kovově stříbrnou povrchovou úpravou za 5 350 EUR, ale existují také 21palcová DR v „Gunmetal“, která již nutí. utratíme 5 850 €.
Pouze jedna výhrada, malý zadní spoiler (1 190 €), který sice dává trochu více agresivity, ale dynamicky nepřidává žádné zlepšení.
Zkrátka odvážný návrh, který stále zachovává tovární záruku Audi. vady? Sada Power S stojí statných 11 809 EUR, zatímco „měkčí“ sada Power stojí skromných 6 909 EUR. Zůstaňte s galerií:
