Rok 1910 byl poznamenán několika historickými událostmi. V Portugalsku se rok 1910 nesl ve znamení vzniku Portugalské republiky a následné změny národních symbolů – vlajky, busty a státní hymny. Již v Itálii, pár měsíců před 5. říjnovou revolucí, se v Miláně odehrála další událost obrovského významu – alespoň pro nás petrolheady: založení společnosti Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, známější jako Alfa Romeo.
Stejně jako současný symbol, i první znak značky (na obrázku níže) zahrnoval tři hlavní prvky, z nichž každý má svůj vlastní význam.
Modrý prsten s nápisem „Alfa Romeo Milano“ představoval královskou rodinu. Městská vlajka Milána s křížem svatého Jiří na bílém pozadí navázala na tradici používání regionálních symbolů v soutěžích. Nakonec tu máme zeleného hada – Biscione – vytvořeného Ottonem Viscontim, arcibiskupem z Milána.
Existuje několik verzí Biscione: někteří říkají, že to byla mytologická bytost, která porodila dítě, zatímco jiní věřili, že had byl dar od milánského arcibiskupa, ke kterému byl v ústech přidán saracén jako symbol. vítězství po jeruzalémském panství.
V průběhu let prošlo logo Alfa Romeo úpravami, avšak bez narušení původních symbolů. Největší změna nastala v roce 1972, kdy značka odstranila slovo „Milano“. Poslední úprava proběhla v roce 2015, kdy zlaté linky nahradily stříbrné barvy. Podle značky je nový symbol „dokonalou kombinací mezi proporcemi a geometrií každého prvku“.
Pro ty nejzajímavější…
- V roce 1932 přesvědčil francouzský dovozce společnost, aby nahradila slovo „Milano“ slovem „Paříž“ v logu všech vozů vyvážených do Francie. Tyto emblémy značek jsou dnes sběrateli velmi vyhledávanou raritou.
- Po druhé světové válce se krátkou dobu používalo jednodušší logo Alfa Romeo s písmeny a číslicemi z leštěného kovu a krvavě červeným pozadím.
- Příběh vypráví, že Henry Ford si sundával klobouk pokaždé, když viděl projet Alfu Romeo...