Aston Martin se rozhodl, že svalnatější verze Vantage by si zasloužila přijít o střechu. Výsledkem je elegantní způsob, jak chodit po vlasech ve větru...a rychle.
Vantage byl vždy považován za „baby Aston“, dokud se značka v roce 2013 ve snu šílenství nerozhodla umístit pod malou kapotu základního modelu značky kolosální motor V12.
VIZ TAKÉ: Ferrari LaFerrari XX je tak silné, že to nezvládne ani odpružení!
Od toho dne je Aston Martin V12 Vantage S oslavován jako jeden z nejdynamičtějších modelů značky, pravděpodobně díky své nižší hmotnosti a kratšímu rozvoru ve srovnání se starším bratrem vybaveným podobným blokem, DB9.
s Buďme upřímní: pokud je cílem dosáhnout rychlejších časů na kolo, nechceme Aston Martin, chceme Ferrari 458 Speciale nebo Mclaren 650. Aston Martin V12 Vantage S je vůz určený pro uspěchané pány.
Aston Martin V12 Vantage S se jeví jako nejdynamičtější kabriolet britského domu všech dob, i tak je třeba poznamenat, že na konstrukční výztuhy se nezapomnělo a ukázalo se na měřítku: dalších 80 kg je cena za to, že nemáme střechu, která by nás oddělovala. orchestru, který hraje výfukový systém. Není to ale důvod k obavám, výkon je zajištěn s výkonem 573 koní při 6750 ot./min.
Veškerá síla produkovaná blokem AM28 Aston Martin V12 Vantage S Roadster je samozřejmě přenášena na zadní kola prostřednictvím 7stupňové převodovky Sportshift III, vyvinuté během testů odolnosti, aby byla zaručena rychlá a přesná změna rychlosti. Inzerovaná maximální rychlost je 323 km/h, zatímco inzerovaný točivý moment 620 Nm přispívá ke sprintu na 100 km/h trvajícímu pouhých 3,9 sekundy.
NEPŘEHLÉDNĚTE: JDM Culture, zde se zrodil kult Civicu.
Estetické prvky tohoto Aston Martin V12 Vantage S jsou podobné těm, které se nacházejí ve verzi kupé, jako je kapota, s příslušnými větracími otvory, které zajišťují účinnější chlazení bloku. Vzadu najdeme podlouhlé víko kufru, které dodává soupravě skvělý „šípový“ vzhled. Karbonovými detaily se to hemží jak zvenčí, například na přední masce, tak i zevnitř, například na řadicích pákách.
Uvnitř se žádné velké překvapení nekoná: pro Aston Martin je typická ušlechtilost materiálů, stejně jako až obsedantní starost o detaily. Pro nejnáročnějšího zákazníka samozřejmě značka nabízí ještě více možností přizpůsobení prostřednictvím programu Q By Aston Martin.
MUSÍM MLUVIT: Mazda RX-9 by mohla mít 450 koní a turbo
Názor
Jsme si dobře vědomi toho, že na dynamické úrovni bývají verze s kabrioletem méně schopné než verze kupé. Nabízí se otázka: stojí to za to? Inu, podle našeho názoru a s přihlédnutím k luxusnímu charakteru Grand Tourer, který značku identifikuje, stojí každých 80 kg navíc. Buďme upřímní: pokud je cílem dosáhnout rychlejších časů na kolo, nechceme Aston Martin, chceme 458 Speciale nebo 650. Aston Martin V12 Vantage S, to je vůz určený pro spěchající pány.
Obrázky a video: Aston Martin