Den žen: ženy v motoristickém sportu

Anonim

Odvážný, talentovaný a rychlý. Ženy v motoristickém sportu mají dalšího protivníka: kromě soupeřek na trati – napříč všemi jezdci – musí bojovat s předsudky, když odloží helmu a odhalí své pohlaví.

Více než na tratích je u žen skutečný boj o kariéru v motorsportu ve snaze najít sponzory a podporu. Není to jednoduché, ale existují příklady, jak to překonat. Pravdou je, že ženy se postupem času prosazovaly vítězstvími, dobrými výkony a spoustou talentu.

Vzpomínáme na některé z největších ženských zázraků v motoristickém sportu v nejrozmanitějších disciplínách: rychlost, vytrvalost a off-road.

Marie Terezie de Filippis

Marie Terezie de Filippis 1

Byla první ženou ve formuli 1, zúčastnila se pěti závodů Grand Prix a vyhrála závody na nejvyšší úrovni v italském rychlostním šampionátu. Maria Teresa de Filippis začala běhat ve 22 letech poté, co jí její dva bratři řekli, že neumí rychle řídit. Jak moc se mýlili…

Lella Lombardiová

Lella Lombardiová

Dodnes jediná žena, která bodovala ve Formuli 1. Italská jezdkyně se zúčastnila 12 závodů Grand Prix v premiérovém závodě motorsportu v letech 1974 až 76, později také závodila v NASCAR na okruhu v Daytoně.

Michele Moutonová

Michele Moutonová

Nakonec nejlepší pilot všech dob. Vyhrála čtyři rallye a jen o vlásek jí uniklo stát se mistryní světa v roce 1982 — prohrála s gentlemanem jménem Walter Röhrl.

Mezitím Pikes Peak International Hill Climb vyhrál závod a vytvořil absolutní rekord. Sir Stirling Moss ji řadí jako „jednu z nejlepších“, bez ohledu na pohlaví.

Jutta Kleinschmidtová

Gigi Soldano

V roce 2001 vyhrál nejtěžší závod na světě: Rallye Dakar. Přestože neměl nejrychlejší vůz, Kleinschmidt dokázal nechat za sebou celé pole a závod vyhrát.

Přihlaste se k odběru našeho newsletteru

Německá jezdkyně připsala své vítězství spolehlivosti svého Mitsubishi Pajero, bezchybné navigaci a tomu, že se v řízení nedopouštěla excesů. Historické vítězství.

Sabina Schmitzová

Sabina Schmitzová

Je to jeden z nejznámějších pilotů současnosti. „Královna Nürburgringu“ je pilotka, televizní hvězda a má neobvyklý talent. Podívejte se, jak Schmitz zdvojnásobil tolik řidičů v tak krátkém čase. Za zmínku stojí, že již dvakrát vyhrál náročnou čtyřiadvacetihodinovku na Nürburgringu!

Marie z Villoty

maria de villota

Maria de Villota, majitelka přirozeného talentu, zemřela v roce 2013 (ve věku 33 let) na následky zranění, která utrpěla při nehodě, při níž oslepla na jedno oko a s několika zraněními v obličeji.

Než se Villota upsal jako testovací jezdec pro Marussii, závodil ve španělském šampionátu Formule 3 a 24 hodin Daytona. Jeho první test ve formuli 1 byl pro tým Renault a jeho rychlost zapůsobila na všechny a na všechno, včetně Erica Boulliera, týmového manažera francouzského týmu.

danica patrick

danica patrick

Možná nejkonkurenceschopnější žena v motorsportu současnosti. Patrick byla první ženou, která vyhrála závod IndyCar (Indy Japan 300 v roce 2008), pět sekund za druhým jezdcem Heliem Castronevesem. Ve svém dlouhém učebním plánu nasbíral několik tyčí a pódií v IndyCar i NASCAR.

Susie Wolffová

Susie Wolffová

Od roku 2012 byl testovacím jezdcem pro Williams, ale v listopadu 2015 Susie Wolff soutěž opustila.

Pozadu zůstala kariéra, kde opakovaně stál před takovými, jako jsou Lewis Hamilton, Ralf Schumacher, David Coulthard nebo Mika Häkkinen. Všechno je řečeno, ne?

Carmen Jordanová

Carmen Jordanová

Carmen Jordá, kdysi jedna z nejrychlejších (a nejslibnějších) jezdkyň, odešla z motoristického sportu v roce 2016 (v roce 2019 se ještě kvalifikovala do W Series, výhradně ženské kategorie).

Po několika zkušenostech v sériích GP3, LMP2 a Indy Lights byl Jordá v roce 2015 oznámen jako testovací jezdec pro Lotus a později v Renaultu v roce 2016.

V prosinci 2017 byla nominována do komise FIA Women in Motorsport, která se snaží přivést do motoristického sportu více žen.

Elisabete Hyacint

Alžběta Hyacintová

Jsou poslední vždy první? Nemohli jsme zapomenout na naši Elisabete Jacinto. Pomineme-li vlastenectví, Elisabete Jacinto ví, jak se prosadit na světové scéně jako jedna z nejlepších současných off-roadových řidiček. Svou kariéru začal na dvou kolech a dnes se věnuje nákladním automobilům — každému detailu své kariéry.

V roce 2019 dosáhl nejdůležitějšího vítězství své kariéry a možná i nejvytouženějšího: historického vítězství v kamionech Africa Eco Race.

Přečtěte si více