Clarity Fuel Cell je první čtyřdveřové sériové vozidlo na světě s palivovými články (Sedan), které má motor a palivové články uložené v prostoru pod kapotou . Clarity Fuel Cell bude k dispozici v Japonsku od začátku roku 2016. Poté, a ještě v roce 2016, budou poskytnuty další informace o uvedení tohoto modelu v Evropě.
Inovativní řešení v uspořádání komponent
Uspořádání prvků v Clarity Fuel Cell bylo inspirováno firemním sloganem „man maximum, machine minimum“ (maximum man, minimum machine). Díky integrální minimalizaci prostoru, který zabírá motor, se Hondě podařilo vyrobit kabinu s úrovní prostoru dostatečnou pro přepravu pěti dospělých osob v naprosté harmonii, jak byste očekávali od běžného čtyřdveřového vozu. Rozměry sady palivových článků a jednotky pro výrobu energie byly zmenšeny díky pokročilým technologiím Honda, velikostně srovnatelné s motorem V6.
Clarity Fuel Cell je vybaven vysokotlakou nádrží schopnou ukládat vodík o tlaku 70 MPa, čímž se zvyšuje množství uloženého vodíku a tím i dojezd vozidla. Společně s účinným motorem a sníženou spotřebou energie dokáže Clarity Fuel Cell nabídnout autonomii více než 700 km.
Navzdory kompaktním rozměrům pohonné jednotky s palivovými články zajišťují technologie použité společností Honda u této nové sady palivových článků špičkový výkon. Kanálové separátory Waveflow nyní nabízejí větší výkon v ještě tenčím formátu díky 20% zmenšení (1 mm) tloušťky každé buňky.
Díky těmto inovacím je sada palivových článků o 33 % kompaktnější než sada instalovaná v původním FCX Clarity. Působivé zlepšení, protože společně s tím bylo možné zvýšit maximální výkon elektromotoru na 130 kW (177 k) a zvýšit hustotu výkonu o 60 % na 3,1 kW/l.
Plnění vysokotlaké nádrže je navíc rychlé, celý proces trvá asi tři minuty při 70 MPa a 20°C. Tyto a další výhody dávají Clarity Fuel Cell každodenní funkčnost, na kterou jsou uživatelé již zvyklí z tradičních benzinových nebo naftových vozidel.
dynamický zážitek z jízdy
Elektromotor, navržený tak, aby využíval energii ze sady palivových článků a lithium-iontové baterie, pohání hnací kola s energickou akcelerací. Díky neustálému nárůstu točivého momentu, který zajišťuje vysoce výkonný elektromotor (130 kW – 177 k) bez nutnosti změn, Clarity Fuel Cell plynule zrychluje z klidu na plnou rychlost.Clarity Fuel Cell nabízí dva jízdní režimy: režim „Normal“ s vyvážením mezi hospodárností a výkonem a režim „Sport“, který upřednostňuje citlivé zrychlení.
Honda v Evropě a účast na projektu HyFIVE
Honda očekává uvedení Clarity Fuel Cell v omezeném počtu na evropský trh v roce 2016. Honda je jedním z pěti výrobců automobilů, kteří tvoří konsorcium HyFive, a bude dodávat vozy, které budou součástí evropské flotily tvořené 110 vozidly, jejichž cílem je informovat a podporovat vývoj, použití a proveditelnost této nové technologie.
Ve Spojeném království Honda spolupracuje s řadou dodavatelů na podpoře místní výroby a spotřeby energie zřízením solární vodíkové čerpací stanice v Hondě z britského výrobního závodu ve Swindonu. Tato čerpací stanice je otevřena pro veřejnost (po registraci) a má kapacitu pro tankování jakéhokoli typu vozidla s palivovými články.