Po kosmetické úpravě BMW řady 1 a 2 – mimochodem velmi mírné – se pozornost obrací k nástupcům obou modelů. A pokud v případě řady 1, která dorazí již v roce 2019, víme, že se nová generace rozloučí s pohonem zadních kol, pokud jde o řadu 2, to se říci nedá.
Když se uvažovalo o tom, že i BMW řady 2 přijme schéma s pohonem předních kol, zdá se, že BMW si dopřálo nejvíce „puristů“ a rozhodlo se ponechat pohon zadních kol u řady 2. Ale ne ve všech.
Zmatek! BMW řady 2 Gran Coupé s… pohonem předních kol
Podle Němců z Autobildu se nová generace řady 2 začne vyrábět v roce 2020, a to ve variantě kupé, kabriolet se rozjede v roce následujícím.
A přesně v roce 2021 se zrodí nový prvek rodiny: BMW řady 2 Gran Coupé – čtyřdveřové kupé, rival Mercedes-Benz CLA a Audi A3 Limousine. To však nejsou všechny dobré zprávy.
Na rozdíl od kupé (G42) a kabrio (G43) bude čtyřdveřová limuzína (F44) dokonce vybavena uspořádáním FWD. Je to proto, že řada 2 Gran Coupé nebude využívat platformu CLAR, ale platformu UKL, která obsluhuje aktuální X1, řadu 2 Active Tourer a Grand Tourer a bude sloužit i budoucí řadě 1. přímo z trojbalení, čtyř- dveře řady 1 prodávané v Číně.
Pokud jde o sportovní rodokmenové verze, M2 Coupé bude i nadále vrcholem nabídky. Vzhledem k tomu, že kabriolet, který má pouze přechodnou verzi s označením M Performance (M240i), je nepravděpodobné, že budeme mít verzi M2 Gran Coupé.
