Odchod Cristiana Ronalda z Realu Madrid do Juventusu byl v posledním týdnu jednou z nejdiskutovanějších zpráv ve světě fotbalu i mimo něj. Oficiální oznámení o převodu bude brzy, stejně jako jeho vysoké hodnoty. Hovoří se o 100 milionech za přestup plus 30 milionů eur na platu ročně po dobu čtyř let. V kulatých číslech náklady pro turínský klub 220 milionů eur.
Těžko polykatelné číslo, zejména pro pracovníky FCA, a zejména Fiatu, v Itálii. Abychom porozuměli zjevně nesouvisejícímu rozhořčení mezi pracovníky automobilky a přestupu fotbalisty do italského klubu, je to zjevnější, když si uvědomíme, že za FCA (Fiat Chrysler Automobiles) a Juventusem stojí EXOR — společnost, která nejen vlastní 30,78 % FCA a 22,91 % Ferrari, ale také 63,77 % Juventusu.
"Je to ostuda"
Obecný pocit pracovníků nemá nic společného s Cristianem jako takovým, ale s FCA a EXOR – John Elkann je generálním ředitelem EXOR, bratranec Andrey Agnelliho, prezidenta Juventusu – a s hodnotami, o kterých se diskutuje. Komentář pro agenturu Dire od Gerarda Giannoneho, 18letého dělníka v továrně Fiat v Pomigliano D'Arco v jižní Itálii (kde se v současnosti vyrábí Fiat Panda), odráží obecný pocit mezi 68 000 italskými pracovníci v automobilové skupině.
Je to ostuda.(…) už 10 let jim nezvýšil plat. Se svým (očekávaným) platem mohli všichni pracovníci získat navýšení o 200 eur.
S oznámením o přestupu Cristiana Ronalda do historického italského klubu v blízké budoucnosti se očekává rostoucí neklid ze strany italských zaměstnanců FCA.
Je třeba také poznamenat, že Fiat utratí ročně 126 milionů eur na sponzorství, z čehož 26,5 je určeno pro Juventus – druhá částka se má získat zpět pomocí image CR7 v kampaních pro italskou značku.
SLEDUJTE NÁS NA YOUTUBE Přihlaste se k odběru našeho kanálu