Audi dělá nový krok ve výrobě CO2 neutrálních syntetických paliv. Po otevření pilotního závodu v Německu v Drážďanech-Reicku bude kruhová značka vyrábět 160 litrů „Blue Crude“ denně pomocí vody, CO2 a zelené elektřiny.
Pilotní závod byl slavnostně otevřen minulý pátek a nyní se připravuje na výrobu „Blue Crude“, přičemž 50 % vyrobeného materiálu lze přeměnit na syntetickou naftu. „Blue Crude“, bez síry a aromatických látek, je bohatý na cetan, což znamená, že je vysoce hořlavý.
Chemické vlastnosti tohoto paliva umožňují jeho smíchání s fosilní naftou, což umožňuje jeho použití jako záložního paliva. Vpád Audi na e-paliva začal v roce 2009 s e-gas: Audi A3 g-tron může být poháněno syntetickým metanem, který se vyrábí v Dolním Sasku, ve Werlte, v továrně Audi na výrobu e-plynu.
VIZ TAKÉ: Toto je nový VW Golf R Variant a má 300 koní
Dvě technologie, dvě partnerství
Ve spolupráci s Climaworks a Sunfire mají Audi a její partneři v úmyslu dokázat, že industrializace e-paliv je možná. Projektu, spolufinancovanému německým spolkovým ministerstvem pro vzdělávání a výzkum, předcházelo dva a půl roku výzkumu a vývoje.
CO2 je extrahován z okolního vzduchu, následuje proces „power-to-liquid“, který je do procesu zaveden prostřednictvím Sunfire. Ale jak se vyrábí?