Pro design nového SEATu Ibiza je poměrně snadné reagovat na variace karoserie, jak nám ukazují tyto kreace designéra X-Tomi.
Jedním z vrcholů ženevského autosalonu 2017 bude představení 5. generace modelu SEAT Ibiza veřejnosti. Model, na kterém španělská značka založila naděje: nová platforma, více vnitřního prostoru, nové motory, nové technologie a pozoruhodně sportovní design (více podrobností zde).
Zdá se, že nová generace má vše, aby pokračovala v tomto úspěšném příběhu, který trvá již více než 30 let – připomínáme, že první SEAT Ibiza byl uveden na trh v roce 1984. S uvedením 5. generace se mohou objevit nové příležitosti, zejména s s ohledem na úroveň karosářských odvětví. Strategie, kterou sledoval Ford s novou Fiestou (viz zde).
Pokud SEAT dodrží strategii s novou Ibizou, výsledek by mohl být tento:
Ze všech zde představených odvozenin existují některé, které již byly značkou odstraněny – konkrétně verze van (ST) a 3dveřová verze (SC). Pokud jde o verze Limousine, je zvláštní, jak dobře Ibiza reaguje na přidání 3. objemu do karoserie (obecně připomínající limuzínu Audi A3). Pravděpodobnost výroby: velmi nízká.
Z těchto odvozenin jsou však dvě, které se zdají docela pravděpodobné: verze X-perience (dobrodružnější) a verze Cupra (pozoruhodně sportovní). Není pochyb o tom, že bude vydána verze Cupra, zatímco verze X-perience, i když možná, by mohla být v konfliktu s Aronou.