Další vydání Essilor Car of the Year Volante de Cristal a opět Razão Automóvel je součástí řady publikací, které jsou součástí stálé poroty nejprestižnějšího ocenění v automobilovém sektoru v Portugalsku.
Po dokončení silničních testů uvádíme naše myšlenky na každý model soutěžící, v abecedním pořadí, v kategorii Rodina roku ceny Essilor Car of the Year v křišťálovém volantu. Výsledky jsou známy 1. března.
Honda Civic 1.0 i-VTEC Turbo Executive Premium
Honda do soutěže přihlásila nejvybavenější verzi řady Civic, která je k dispozici s motorem 1.0 i-VTEC: Executive Premium. Výběr, který se odráží nejen v rozsáhlé standardní výbavě, ale také v ceně: 31 040 €.
Hodnota, která se na začátku může zdát vysoká, ale ospravedlňuje ji vše, co Civic nabízí: prostor, (obrovská) výbava, kompetentní motor a podvozek schopný zvládnout všechny situace, kde nechybí adaptivní odpružení.
Jde o velmi zdařilý model, vybavený jedním z nejlepších motorů 1.0 Turbo současnosti, schopným v této verzi s manuální převodovkou vyvinout výkon 129 koní a točivý moment 200 Nm. Dá se říci, malý co do velikosti, ale ne co do hybnosti: 8,9 sekundy z 0-100 km/h a maximální rychlost 200 km/h. Honda udává Hondě spotřebu 6,1 l/100 km s emisemi CO2 139 g/km, my jsme ale zaregistrovali průměrnou spotřebu nad 7 litrů.
Uvnitř je kabina prostorná a dobře stavěná, jak požaduje člen rodiny. Vyhřívaná sedadla jsou jedním z „luxusů“, který vyzdvihujeme v interiéru, který se vyznačuje obrovskou dostupnou výbavou (tempomat, automatická klimatizace, automatické světlomety, elektrická ruční brzda, informační a zábavní systém s navigací a mnoho dalších). Jedinou výtkou je komplexnost infotainment systému, ergonomie některých ovládacích prvků a kvalita některých materiálů, která se nedrží obecné náročnosti konstrukce. Do kufru se vejde 478 litrů nákladu (1 267 při sklopených sedadlech).
Na silnici vyzdvihujeme dobré dynamické chování a komfort, které nabízí Civic. Cena řady Honda Civic začíná na 23 300 eurech za verzi Confort, která již nabízí uspokojivou úroveň výbavy.
Hyundai i30 SW Style DCT 1.6 CRDi (110 k) – 29 618 eur
Nová řada Hyundai i30 je odrazem investice, kterou korejská značka udělala, aby potěšila evropský trh. Verze Hyundai i30 SW Style DCT 1.6 CRDi (110 k), kterou značka postavila portugalské konkurenci, se zase jeví jako ušitá na míru portugalskému vkusu: karoserie dodávky ve spojení s dieselovým motorem, kterému nechybí ani automatická převodovka.dvouspojka a sedm rychlostí.
Konstrukčně podvozek vyniká výbornou tuhostí v podání zavěšení, které si příkladně poradí se špatnou podlahou, aniž by utrpěla směrovou stabilitu. Přestože nemá žádné sportovní ambice, dodávka i30 SW nabízí komunikativní směr q.b., kde heslem soupravy je: plynulost a komfort.
Tato verze Style z hlediska výbavy nabízí bezpečnostní balíček (nouzové brzdění, varování před mrtvým úhlem, asistent udržování v jízdním pruhu) a komfort (automatická klimatizace, látkové/kožené sedačky, parkovací kamera, vyhřívaná sedadla) velmi kompletní. Prezentace interiéru je jednoduchá, ale montáž a materiály jsou v dobrém plánu, stejně jako prostor na palubě. Kufr pojme působivých 602 litrů kapacity.
Motor 1.6 CRDi o výkonu 110 koní a maximálním točivém momentu 280 Nm o sobě působí velmi dobrým dojmem a ukazuje se jako vhodný pro rodinné použití. Zrychlení z 0 na 100 km/h trvá 11,5 sekundy a maximální rychlost je 188 km/h. Důležitější než to jsou ale spotřeby: značka hlásí 4,3 l/100 km s emisemi 112 gr/km CO2, ale průměry očekávejte blízko 6 l/100 km. Hodnota, která není vysoká, je vyšší než dosahují někteří konkurenti.
Odpovědí Hyundai je 5letá plánovaná údržba a 5letá záruka bez omezení ujetých kilometrů. Cena za řadu Hyundai i30 SW začíná na 22 609 EUR za i30 SW 1.0 T-GDI Comfort.
Závěrečné úvahy
Jsou to dva velmi silné modely, které vsadily na odlišné vlastnosti. Jedna je dodávka, druhá je limuzína. Jeden je Benzín, druhý Diesel. A tyto rozdíly jsou na silnici znát.
Výkon motoru 1.0 i-VTEC Turbo je lepší než u 1.6 CRDi, ale ten má nižší spotřebu. Cenově mírná výhoda pro Hyundai, který i přes ne tak plnou výbavu zvládá nabídnout automatickou dvouspojkovou převodovku.
Zde si můžete prohlédnout všechny modely v soutěži podle kategorií. Výsledky jsou známy 1. března.