THE 365 GTB/4 Daytona , vydaný v roce 1969, byl odpovědí Ferrari na radikální Lamborghini Miura (motor umístěný uprostřed vzadu). Vynikal svým designem, na to, co bylo u Ferrari zvykem, docela odvážným, jehož autorem byl Leonardo Fioravanti z Pininfariny.
Pokud však jeho linie byly v té době šokem nebo závanem čerstvého vzduchu, podle vašeho úhlu pohledu, pod odvážnou slupkou to bylo „typické“ Ferrari, vysoce výkonné GT s motorem vpředu a vzadu- pohon kol..
Zaujal místo 275 GTB/4, dostal se na vrchol hierarchie v řadě Ferrari a rychle se stal jedním z nejpamátnějších a nejžádanějších Ferrari vůbec – to je dodnes případ.
Pod jeho dlouhou kapotou je atmosféricky plněný 4,4 l V12 s výkonem 352 k. Pětistupňová manuální převodovka je umístěna vzadu pro lepší rozložení hmoty. Hmotnost se pohybuje kolem 1600 kg a je schopen dosáhnout rychlosti 100 km/h za 5,7 s, přičemž maximální rychlost je pevně stanovena na 280 km/h, což z něj dělá jedno z nejrychlejších vozů na světě... v té době.
dekódované jméno
Jak bylo u Ferrari té doby běžné, tři číslice 365 označovaly jediný zdvihový objem motoru a číslice 4 byla číslo vačkového hřídele jeho V12. GTB je zkratka pro Gran Turismo Berlinetta. Je zajímavé, že Daytona, jméno, pod kterým je nejznámější, nebylo součástí oficiálního názvu. Média to tak nazvala v narážce na vítězství Ferrari ve 24hodinovém závodě Daytona v roce 1967.
Interakce s celebritami a showbyznysem se neomezuje pouze na historii této jednotky, která patřila Eltonu Johnovi. Miami Vice, americký televizní krimiseriál z 80. let, měl Daytonu jako jednu z atrakcí, ale ve své konvertibilní verzi GTS – dokonce i dnes, když víme, že Daytona seriálu byla ve skutečnosti... Corvette.
Daytona Eltona Johna
Ferrari 365 GTB/4 Daytona, které je v aukci prostřednictvím Silverstone Auctions, bylo zalistováno 3. srpna 1972 ve Velké Británii jako jedna z pouhých 158 jednotek s pravostranným řízením.
Elton John se stal jeho majitelem v roce 1973, byl jedním z prvních, ne-li prvním Ferrari, které získal – vztah s stavitelem z Maranella, který by pokračoval dál a dál, vlastnil mimo jiné 365 BB, Testarossu nebo 512 TR. , všechny s ušlechtilými 12válcovými motory.
Vztah Eltona Johna s 356 GTB/4 Daytona však nebude tak dlouhý — v roce 1975 by tato jednotka změnila majitele.
Tato Daytona se později setkala s několika majiteli, z nichž všichni byli členy Ferrari Owner's Club, přičemž jeden z jejích posledních soukromých vlastníků ji držel 16 let. Stav opravy je podle Silverstone Auctions vynikající.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Na této jednotce je zvýrazněn barevný exteriér Rosso Chiaro a interiér v černé kůži VM8500 Connolly Vaumol – naposledy potažený v roce 2017 podle továrních specifikací.
Počítadlo kilometrů registruje 82 000 mil (cca 132 000 kilometrů), nedávno prošlo kontrolou a servisem, hořčíková kola byla vrácena do původního stavu a obuta do pneumatik Michelin XWX.
Tato 356 GTB/4 Daytona není cizí společnosti Silverstone Auctions, která ji vydražila již v roce 2017. V té době ji koupil mladý sběratel James Harris a přidal ji do své sbírky dalších modelů Ferrari, mezi něž patřil i Dino 246 z roku 1974 a Testarrosa z roku 1991. Důvodem nového prodeje je jeho letošní smrt, kterou jménem rodiny provedl dražitel.
Aukce se bude konat 21. září 2019 v Dallas Burston Polo Club ve Warwickshire. Silverstone Auctions odhaduje prodejní cenu mezi 425 tisíci a 475 tisíci librami (cca mezi 470 tisíci a 525 tisíci eur).