Odhalení dalšího BMW řady 2 Coupé, interně známého jako „Drift Machine“, se blíží mílovými kroky, ale aby byla přezdívka spravedlivá, na budoucnost si budeme muset ještě chvíli počkat. BMW M2 (G87).
Stejně jako současný model si i budoucí M2 zachová pohon zadních kol a slibuje zachování jak řadového šestiválce, tak manuální převodovky – pokud nové M3 a M4 tuto možnost ve své dostupnější verzi umožní, určitě dává větší smysl v „hračce“ jako nejkompaktnější M2.
V době, kdy se zdá, že se vše mění rychlostí světla, je zachování receptu nové generace, který ze současného BMW M2 dělá jedno z nejzajímavějších BMW M, dobrou zprávou a přináší jistou úlevu.
co už víme?
Na rozdíl od ostatních řad 2 — Active Tourer, Gran Tourer a Gran Coupé — (skutečné) kupé v této řadě zůstane věrné pohonu zadních kol, založeném na kratší variantě CLAR, stejné platformě, kterou používají řady 3 a 4. .
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
V případě budoucího BMW M2 (G87) vše nasvědčuje tomu, že od nových M3 a M4 zdědí stejný blok řadového šestiválce 3,0 l twin-turbo (S58). Aby jim „nešlapali na paty“, očekává se, že jejich výkon bude o pár desítek koní nižší než 480 koní jejich „bratrů“. Jinými slovy, nebude se lišit od toho, co se dělo doposud.
Američany oblíbenou manuální převodovku doprovodí i automat — teprve se uvidí, zda si ponechá dvouspojkovou, nebo přejde na převodovku s měničem točivého momentu, jako se to stalo u soutěží r. nové M3 a M4.
Co se týče zbytku, kupé řady 2 zjevně nebude doprovázeno kabrioletem řady 2 – kabriolet řady Z4 a 4 tyto potřeby naplňují.
Špionážní fotografie, které vám přinášíme z testovacích prototypů — jeden byl vyzvednut v německém Mnichově, zatímco druhý byl vyzvednut při zimních testech ve Švédsku — stále ukazují model skrytý v rozsáhlé kamufláži. Abychom lépe viděli, co se pod tím může skrývat, vzpomínáme na další snímky, které jsme zveřejnili téměř před rokem. Toto je kupé Series 2 a ne M2:
