Případy jako tento Ford Focus RS jsou stále častější. Vozy s potenciálem stát se budoucí klasikou – a proto neztrácejí, ani nezískávají hodnotu – se kupují nové a jsou ceněny, aby je po letech prodaly, nejlépe se slušným ziskem.
Tento Ford Focus RS 2011 ujel pouze 29 km . Sedadla mají stále ochranné plasty a anténa rádia nebyla nikdy připevněna. Přestože se v revizní knize prakticky nikdo neotáčel, obsahuje čtyři servisní razítka od střediska Ford v letech 2012, 2013, 2014 a 2016. Tento Focus RS je dodáván v zářivé zelené barvě Ultimate, která výrazně vyčnívá z většiny vozového parku. Tón, který kopírují sportovní sedadla Recaro.
Zvíře"
Druhá generace Fordu Focus RS byla a je rozhodně „bestie“. Jeden z prvních hot-hatchů nebo mega hatchů – Britů, abychom byli Britové –, který přesáhl 300 koní, byl vybaven pětiválcovým řadovým 2,5litrovým turbodmychadlem, původně od Volva, schopným 305 koní. Hodnota, která by v limitovaném Focusu RS500 vzrostla na 350.Všechny ty koně se přenášely jen a jen na přední kola přes šestistupňovou manuální převodovku a samosvorný přední diferenciál a zavěšení RevoKnuckle dělaly vše pro to, aby je udržel pod kontrolou. Zrychlení na 100 km/h trvalo 5,9 sekundy a maximální rychlost byla stanovena na 263 km/h.
Úspěch aukce
Tento britský Focus RS byl minulý víkend (11. a 12. listopadu) vydražen Silverstone Auctions a nemohlo to dopadnout lépe. Dražitel předpověděl prodejní hodnotu mezi 42 700 a 49 500 eur (zaokrouhlené částky). Nakonec dostal ten neposkvrněný model 49 311 eur , velmi blízko své maximální předpovědi.
Pro srovnání, aktuální Ford Focus RS začíná ve Spojeném království na 36 824 EUR. Není to špatné na auto z minulé generace a relativně nedávné. Využije toho nový majitel nebo to bude drženo více let, dokud se neobjeví další aukce?
