Po Renaultu Scénic, představeném v Ženevě, přišla na řadu francouzská značka s odhalením větší verze Renault Grand Scénic.
Z předchozího Renaultu Grand Scénic nezbylo téměř nic. Nová platforma, nový design, nové interiéry a posílení palubních technologií jsou některé z novinek této nové generace. Francouzský model je díky zvýšeným proporcím o něco robustnější a s delším rozvorem.
SOUVISEJÍCÍ: Je to oficiální: toto je nový Renault Koleos
Principy, kterými se řídil vývoj interiéru, byly podle značky: komfort, výbava a všestrannost. Přední sedadla mají podobnou strukturu jako Renault Espace s elektrickou regulací s osmi režimy a masážní a vyhřívací funkcí v nejvyšších verzích.
Sedadlo předního spolujezdce lze dokonce sklopit do polohy stolku, čímž získáte užitnou plochu 2,85 metru. Druhá řada sedadel se posouvá a sklápí samostatně, zatímco třetí řada těží ze sklopných sedadel.
Ve středové konzole má minivan odkládací prostor o objemu 13 litrů. Přední (osvětlený) úložný prostor uzavírá posuvný panel s integrovanou loketní opěrkou. Zadní čelo je vybaveno dvěma USB zásuvkami, zásuvkou jack, zásuvkou 12 V a odkládací schránkou pro cestující na zadních sedadlech. V celé kabině je také několik odkládacích míst, které tvoří celkový objem 63 litrů.
VIZ TAKÉ: Renault představuje „hardcore“ verzi Clia RS
Stejně jako nový Scénic je i Renault Grand Scénic standardně vybaven různými asistenčními systémy pro řízení, včetně aktivního nouzového brzdění s detekcí chodců, asistenta pro údržbu stopy a varování před únavou. Ale hlavní předností je systém Hybrid Assist, jehož funkcí je využít energii plýtvanou při zpomalování a brzdění k nabíjení 48V baterie, energie, která se později používá k podpoře spalovacího motoru.Díky ovládání Multi-Sense – které umožňuje přístup k pěti jízdním režimům – je také možné přizpůsobit zážitek z jízdy, upravit odezvu plynového pedálu a motoru, dobu mezi změnami převodového stupně (u automatické převodovky EDC), tuhost řízení, prosvětlené prostředí kabiny a masážní funkce sedadla řidiče.
Protože Renault Grand Scénic těží ze stejné modulární architektury (Common Module Family) jako kompaktní verze, bude nabízen se stejnou řadou motorů: pěti dieselovými bloky 1,5 a 1,6 dCi s výkony mezi 95 a 160 k a dvěma motory. Benzin TCe 115 a 130 k. Renault Grand Scénic dorazí na národní trh do konce roku.