O deset let později se rodí poslední „býk“ tohoto druhu. S ním také umírá rodová linie... vznešená a rafinovaná linie.
Tento týden končí výroba jednoho z nejúspěšnějších sportovních vozů vůbec. Dobře narozený sportovní vůz, který v průběhu desetiletí stárne jako málokterý jiný, zůstává aktuální a konkurenceschopný jako první den. Mluvíme, jak jste si jistě všimli, o Lamborghini Gallardo.
Od vzdáleného roku 2003 se však v automobilovém průmyslu změnilo téměř vše. Lamborghini Gallardo ale jako dobře zrozený produkt vědělo, jak procházet roky s neuvěřitelnou obratností, pouze v detailech procházelo změnami. Po 10 letech výroby nemůže být bilance pozitivnější: 14 022 prodaných kusů. Hodnota, která představuje téměř 50 % celkové produkce italské značky od roku 1963(!).
Jeho nástupce může být blízko – říká se, že se bude jmenovat Cabrera, ale jméno je stále nejasné – ale ať tak či onak, na Lamborghini Gallardo nikdo nezapomene.
Spolu s ním umírá i věk. Éra „superaut“ s manuální převodovkou, jejímž posledním učedníkem byl Gallardo.
Pro toto vše a mnohé další: Arriverdeci Gallardo, grazie di tutto!