Na počest D-Type, závodního vozu, který vyhrál 24 hodin Le Mans třikrát za sebou, vyvinul Jaguar v roce 1957 Jaguar XKSS . Úspěch byl okamžitý – sám Steve McQueen měl kopii. Dnes, téměř o šest desetiletí později, je britský model považován za jeden z nejdůležitějších modelů vůbec v automobilovém průmyslu.
Proto Jaguar Land Rover Classic rozhodla vyrobit devět nových jednotek britské klasiky , stejný počet exemplářů zničených při požáru v továrně značky v roce 1957 — čímž se uzavřel cyklus přerušený katastrofálním požárem.
Těchto devět kopií bude ručně vyrobeno inženýry značky v novém závodě ve Warwicku v Anglii se stejnými specifikacemi jako původní verze a za použití stejných postupů.
Vzhledem k tomu, že tyto modely byly úplně stejné jako originály uvedené na trh v roce 1957, přirozeně existovala malá skupina nadšenců značky, kteří byli ochotni otevřít peněženku, aby měli kopii v garáži. Přesné číslo nebylo odhaleno, ale podle Tima Hanniga, nového ředitele Jaguar Land Rover Classic, všechny modely na prodej již byly prodány za cenu začínající na 1,5 milionu dolarů, přibližně 1,34 milionu eur – nyní vynásobte devíti…
První dodávky se začnou realizovat v prvním čtvrtletí příštího roku, přičemž poslední jednotka opustí „výrobní linku“ až v roce 2018.
