Nové Dobíjení Volvo C40 , druhý elektrický model značky – XC40 Recharge byl první, který jsme testovali – je nyní dostupný k prodeji... online v naší zemi.
Jednou z hlavních novinek modelu je, že kromě konfigurace prováděné online jej nakupujeme také online, přičemž na výběr jsou dvě možnosti — platba v hotovosti nebo pronájem. Chcete-li však uzavřít kupní a prodejní smlouvu C40 Recharge, musíte být fyzicky přítomni u prodejce dle našeho výběru.
Soukromé ceny nového C40 Recharge začínají na 58 273 EUR , mírně nad „bratrem“ XC40 Recharge, zatímco pokud se rozhodneme pro režim pronájmu, začínají na 762 eurech (počáteční vstup 3100 eur). Pro firmy jsou ceny totožné, ale je možné odečíst hodnotu DPH, ceny C40 Recharge začínají na 47 376 eurech.
Společná pro jednotlivce i firmy je cena v hotovosti včetně prodloužené záruky, tříleté údržby a nabídky volitelného pojištění. Pokud je zvolen pronájem, vztahuje se na období 60 měsíců a 50 tisíc kilometrů (propagační kampaň pro jednotlivce) a zahrnuje údržbu, pojištění, pneumatiky, IUC, IPO a LAC.
Elektrický crossover
Nové Volvo C40 Recharge přichází s elektrickým crossoverem, jehož klesající linie střechy je inspirována střechou kupé.
Sdílí svůj technický základ s XC40, využívá stejnou konfiguraci dvou elektromotorů (jeden na nápravu, tedy pohon všech kol), které zaručují výkon 300 kW (408 k) a maximální točivý moment 660 Nm.
Navzdory hmotnosti 2185 kg dosahuje C40 Recharge zrychlení 100 km/h za velmi rychlých 4,7 s a jeho maximální rychlost je omezena na 180 km/h.
Oznámená autonomie je 420 km (WLTP) garantovaných baterií o celkové kapacitě 78 kWh a 75 kWh užitečné. Se střídavým proudem (11 kW) je možné nabít baterii za 7,5 hodiny, zatímco se stejnosměrným proudem při výkonu 150 kW trvá nabití baterie na 80 % její kapacity pouze 40 minut.
Nový elektrický crossover, dostupný pouze ve verzi Twin AWD First Edition, také vyniká tím, že je prvním Volvem bez jakékoli zvířecí kůže a debutem v barvě Fjord Blue.
Najděte své další auto:
Zmiňuje se také informační a zábavní systém založený na Androidu (vyvinutý v polovině Google), který může přijímat vzdálené aktualizace (vzduchem). Vzdálené aktualizace také v budoucnu umožní zvýšení autonomie vozidla díky optimalizaci softwaru, který řídí celý kinematický řetězec.