Honda NSX Pikes Peak EV má oproti modelu, do kterého japonská značka vstoupila loni, trojnásobný výkon.
Právě s modelem, který vidíte na obrázcích, bude Honda soutěžit v roce 2016 v mezinárodním závodě do vrchu Pikes Peak International Hill Climb race, známém také jako «race to the clouds» (protože trať překonává propast 1440 m, od startu , na 7. míli od Pikes Peak Motorway, do cíle ve výšce 4 300 m, s průměrným sklonem 7 %). Honda NSX Pikes Peak EV zařazená do kategorie Electric Modified Class bude řídit japonský jezdec Tetsuya Yamano, který se již loni postavil za japonskou značku za volant elektrické Hondy CR-Z.SOUVISEJÍCÍ: Co takhle 100% elektrický na silnici?
Přestože esteticky připomíná novou Hondu NSX, tím podobnosti končí. Na rozdíl od sériového modelu je toto NSX 100% elektrické. Honda, vybavená dvěma elektromotory pro každou nápravu, říká, že tento model je „maximálním exponentem systému SH-AWD“, který je schopen okamžitě vektorovat točivý moment pro každé z kol v závislosti na několika proměnných: zrychlení, brzdění, úhel sklonu křivka a typ podlahy. Aniž by prozradila maximální výkonová čísla, značka říká, že tento model je třikrát výkonnější než loňský model. Očekává se tedy, že výkon výrazně přesáhne 1000 koní.
