Než se modely Porsche dostanou k dealerstvím Porsche po celém světě, projdou řadou testů kvality. To jsou jedny z nejnáročnějších.
Od roku 1971 procházejí všechna nová Porsche vývojovým centrem ve Weissachu, rodišti všech modelů z domu ve Stuttgartu. Ať už jde o SUV nebo soutěžní model, právě v tomto malém městě se 7 500 obyvateli je testováno každé Porsche.
V další epizodě série „Top 5“ nám Porsche ukazuje některé z nejnáročnějších testů, jako jsou testy na skidpadu, malém okruhu ve tvaru kruhu, který testuje řízení a stabilitu vozu.
Stabilita a tuhost podvozku SUV se testuje na off-roadovém okruhu a jen sto metrů odtud je testovací dráha, kde se sportovní vozy dohánějí na hranici možností ještě ve vyšších rychlostech.
SLÁVY MINULOSTI: Proč mají Ferrari a Porsche ve svém logu nekontrolovatelného koně?
Když už jsme u vysokých rychlostí, extrémně důležitým faktorem jsou aerodynamické indexy. Zde přichází na scénu nový aerodynamický tunel, který Porsche představilo v roce 2015 a který je schopen simulovat rychlost až 300 km/h. Konečně na vrcholu seznamu je konečný test pasivní bezpečnosti, který se ve Weissachu provádí od konce 80. let: crash test. Podívejte se na video níže:
Pokud vám unikl zbytek řady Porsche TOP 5, zde je seznam nejlepších prototypů, nejvzácnějších modelů, s nejlepším „chrápáním“, s nejlepším zadním křídlem, nejlepších modelů Porsche Exclusive a soutěžních technologií, které dorazily do produkční modely.
