I přes nárůst prodejů stuttgartské značky související s poptávkou po modelech jako Panamera a Cayenne na asijském trhu a ve Spojených státech počítá Porsche se zpomalením evropské ekonomiky jako zásadním faktorem při rozhodování o uzavření výroba v továrně o víkendech 2013.
Továrna na sny Porsche funguje na plné obrátky – měsíc jen o sobotách dělají osm mimořádných směn, aby dodrželi dodací lhůty – ale potíže, se kterými se Evropa setkala, přirozeně ovlivňují plány společnosti na rok 2013. Prodeje těchto tří modelů – 911, Cayman a Boxster – v roce 2013 se očekává pokles o 10 %.
Největší modely jsou nejžádanější
V současné době závod v Zuffenhausenu, kde se tyto tři dvoudveřové modely vyrábí, pracuje na dvě osmihodinové směny denně, což umožňuje výrobu 170 modelů 911 denně. Stavební firma také zvažuje v roce 2013 zkrátit tyto směny na 7 hodin.
V opačném cyklu je továrna v Lipsku, kde se Cayenne vyrábí – přidala třetí směnu a prodloužila její životnost o dalších 6 měsíců, než bylo oznámeno, v současnosti vyrábí 480 vozů denně!
Text: Diogo Teixeira