V této renovaci Pola nemůže být cíl Volkswagenu jasnější: přiblížit své SUV svému „velkému bratrovi“, Golfu. Tímto způsobem není velkým překvapením, že obnovený Volkswagen Polo GTI prezentuje se jako jakási „miniaturizovaná“ verze osmé generace „otce hot hatche“.
V zahraničí byly provedené změny stejné jako u „normálních“ Polo. Abychom odlišili tuto verzi GTI od ostatních, máme specifické nárazníky, několik log a specifickou mřížku chladiče, kde vyniká charakteristický červený pruh, což pomáhá učinit soupeře modelů jako Hyundai i20 N nebo Ford Fiesta ST výraznějším.
Uvnitř zůstal vzhled prakticky nezměněn, vynikají sportovní sedadla a červené akcenty. Tímto způsobem vznikají hlavní inovace na palubě nového Pola GTI v oblasti techniky.
Magazín Polo GTI se proto představuje s novým informačním a zábavním systémem, který je sériově spojen s 8“ obrazovkou, která může volitelně narůst až na 9,2“. Mezi hlavní přednosti tohoto nového systému patří možnost ukládání profilů řidiče do cloudu a bezdrátové připojení k systémům Apple CarPlay a Android Auto.
A mechanika?
V mechanické kapitole zůstal Volkswagen Polo GTI věrný čtyřválci 2,0 l, jeho výkon však vzrostl z 200 koní na 207 koní. Točivý moment zůstal na hodnotě 320 Nm, který na přední kola posílá výhradně sedmistupňová automatická převodovka DSG.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
To vše vám umožňuje dokončit tradiční zrychlení z 0 na 100 km/h za pouhých 6,5 s a dosáhnout působivých 6,5 s (o 0,2 s méně než dosud) a dosáhnout rychlosti 240 km/h (více než 3 km/h než maximální rychlost než předběžná -restylingová verze).
Poznámky v červené "odsuzují" tuto verzi.
Pokud jde o zatáčky, obnovené Polo GTI využívá elektronický diferenciál, novou tyč stabilizátoru vpředu a zavěšení o 15 mm nižší než u ostatních Polo.
A konečně je tu také posílení v oblasti asistenčních technologií a asistenčních systémů, kdy debutuje systém „Travel Assist“. Máme tak výbavu jako Adaptive Cruise Control, Lane Assist, Side Assist, Rear Traffic Alert System nebo systém autonomního brzdění.
Volkswagen prozatím musí prozradit ceny přepracovaného Pola GTI ani očekávané datum jeho uvedení na trh.