Pistonhead Productions, automobilová publikace provozovaná skupinou nadšenců (jako jsme my), si chce vzít malou MX-5 s „obřím“ dieselovým motorem Cummins 4BT.
Je to absurdní plán a my milujeme absurdní plány: dostat dieselový motor Cummins 4BT do Mazdy MX-5 za méně než 48 hodin. Přitažené za vlasy? Možná, ale odhodlání je takové, že Pistonhead Productions již zahájili crowdfundingovou kampaň, aby získali potřebné finanční prostředky na nastartování projektu.Motor Cummins 4BT je první generací z rodiny motorů, které jsou velmi populární v USA a většinou se používají v užitkových vozidlech a dodávkách, jako je Dodge Pickup. Tento konkrétní motor je 3,9litrový čtyřválcový blok s točivým momentem na rozdávání a prodej.
SOUVISEJÍCÍ: Fiat hájí rozdíly mezi 124 Spider a Mazdou MX-5
Tým Pistonhead Productions, který není spokojen se specifikacemi, chce do 4BT přidat ještě více výkonu. Dalším úkolem bude zlepšit odpružení a rozložení hmotnosti vozu po sestavení motoru.
Základním vozidlem bude Mazda MX-5 z roku 1990, kterou velkoryse věnovala společnost Havelock Car and Truck. Motor Cummins je již na cestě, ale vše ostatní bude potřebovat částku kolem 10 000 $ a to je přesně ta částka, o kterou se žádá ve sbírce.
VIZ TAKÉ: Mazda na veletrhu SEMA představuje koncepty Speedster a Spyder
Cílem tohoto projektu je účast na sportovních akcích a jejich následný prodej. Celý výtěžek z prodeje se vrátí Huntsville High School v Kanadě.
Společnosti se v době zveřejnění této novinky již podařilo vybrat 3 258 dolarů, což odpovídá třetině celkové zamýšlené částky, a to v době, kdy do konce kampaně zbývá přibližně měsíc a půl. Pokud máte zájem přispět do tohoto projektu, můžete tak učinit zde.
Tady v okolí jsme také začali přemýšlet o podobném plánu. Namontujte motor V8 na Renault 4L s pohonem zadních kol. Co myslíš?
