Je to největší SUV Ford na prodej v Evropě, řadící se nad Kugu, a je lídrem v segmentu – samozřejmě, pokud z cesty odstraníme prémiové ekvivalenty – Ford Edge překonává Kia Sorento a Hyundai Santa Fe. V Portugalsku , je na trh uveden i Ford Edge, ale pouze a pouze s motorem 2.0 TDCi o výkonu 180 koní.
Realita zcela odlišná od té, kterou najdeme v USA, kde najdeme SUV se čtyřmi a dokonce šestiválcovými benzinovými motory. A bude to právě v USA, u příležitosti autosalonu v Detroitu, který otevře své brány 14. ledna, kdy Ford veřejně odhalí restyling svého SUV.
Přepracovaná přední a zadní část vyniká novou optikou, mřížkou chladiče a nárazníky, navíc přichází s aktualizovaným 2.0 EcoBoost — nyní produkuje 253 koní (plus pět koní) a je nyní spojena s osmistupňovou automatickou převodovkou.
Kromě estetických revizí se jedná o posílení technologického vybavení a jízdních asistentů, jako je představení virtuální asistentky Alexa od Amazonu, nebo dokonce systémů jako Post-Collision Braking, který pomáhá snižovat dopad potenciálního sekundární kolizi, mírným použitím brzd po počáteční kolizi, čímž se sníží rychlost vozidla.
První ST… SUV
Ale možná, největší novinkou je představení verze ST , které z něj dělají SUV se sportovními ambicemi. Absolutní prvenství pro modely ST od Fordu, běžně spojované s hot hatchem značky – již existuje několik generací Fiesty ST a Focus ST – je nyní také spojováno s rodinným SUV.
Výběr scény pro prezentaci — Detroit — se odráží i ve zveřejněných specifikacích. Edge ST je vybaven „seriózním motorem“. Jde o novou variantu V6 Ecoboost s objemem 2,7 litru, 340 k a 515 Nm, s uosmistupňovou automatickou převodovkou a pohon čtyř kol. Jak se to promítne do zrychlení nebo obnovení zrychlení? Na zveřejnění těchto údajů si budeme muset ještě chvíli počkat.
ST se odlišuje od ostatních Edges tím, že představuje speciálně navržené nárazníky, výraznější prahové lišty, mřížku chladiče s šestihrannou síťovinou, dva výstupy výfuku a velkorysá 21″ kola. Součástí sady je také exkluzivní modrá barva Ford Performance, stejně jako červené brzdové třmeny. Interiér se vyznačuje více opěrnými sedadly, v kůži se semišovými vložkami; a podle některých poznámek ST na volantu, opěradlech sedadel a prahových lištách.
Ford Edge ST je nyní vybaven jízdním režimem Sport, díky kterému jsou reakce plynu a převodovky ostřejší a zároveň poskytuje hlubší zvuk výfuku. Podvozek přirozeně získal pozornost představitelů Ford Performance a na přání je k dispozici také vysoce výkonný brzdový systém.
Dostane se k nám?
Aktualizovaný Ford Edge i nový Ford Edge ST jsou prozatím určeny pouze pro severoamerický trh. Podle pověstí teprve v roce 2019 objevíme revidovaný model na evropském kontinentu. V Evropě je Edge prodáván pouze s dieselovými motory, takže šance, že zde Edge ST uvidíte, jsou mizivé — alespoň se stejnými specifikacemi jako americký model.
