Pro mnohé je 24h of Lemons nejšílenější motorizovaný závod na světě. Zábava je zaručena a součástí show jsou ty nejextravagantnější nápady. Znát některé.
24h of Lemons, pro ty, kteří nevědí, je motorizovaná akce, která míchá soutěž s parodií. Je to ta správná scéna pro ty nejšílenější, odvážné a extravagantní začínající návrháře a piloty. Abyste se mohli zúčastnit, musíte být inženýr i šílenec.
Samozřejmě bychom mohli mít skvělé časy na trati jednoduše tím, že bychom se uchýlili k Suzuki Swift GTi s dobrou sadou navíječe. Ale to mělo "narušit" účel 24H citronů. Závod, kde je vždy nejpravděpodobnější, že se najde ideální auto.
Zbytek je pak šílenství a snění. Jak zdvojnásobit nebo ztrojnásobit výkon motoru, přidat bodykit vyrobený v kůlně se zbytky všeho možného a ještě něco «et voilá»: máme připravený stroj na 24h Citronů! Z rozsáhlé řady strojů Lemons uvádíme několik. Mezi nimi Honda 600 Coupé (na obrázku níže), jeden z vozů, které udávaly trend „kei cars“ – malých vozů s nízkým objemem válců, které mají v Japonsku úspěch.
Zatím nic moc. Ale (vždy existuje nějaké ale…) kromě všech estetických doplňků této Hondy 600 Coupé máme uvnitř překvapení. Malý dvouválcový motor o výkonu pouhých 42 koní byl nahrazen motorem SAAB o výkonu 200 koní, který poskytl SAAB 9000 Turbo. Výsledek? Z malé Hondy se stala... SAANDA!
A MetroGnome, víš?
No ve skutečnosti je to jen Suzuki Swift s motorem CBR 1000 vpředu a výkonem směrovaným na zadní nápravu. Swift, který není 24H nováčkem v Lemons a který již turnaj vyhrál. Ve své době vybaven motorem CBR900 s řetězovým převodem na přední kola. Ale protože technických výzev není nikdy příliš mnoho, rozhodli se jeho tvůrci zvolit motor o objemu 1000 ccm s výkonem více než 150 koní a pohonem zadních kol. Dokážete si představit hluk, který produkuje tento pekelný Swift?
Pokud jste si do této doby již udělali poznámky pro budoucí projekty, doporučujeme vám, abyste si to znovu rozmysleli, až uvidíte dalšího konkurenta.
Opět kupé Honda Z600. V podstatě stejná dávka šílenství a s lakováním inspirovaným soutěžními vozy Porsche Rothmans – ale místo Rothmanů tu máme Hlodavce! Uvnitř je další motocyklový motor o výkonu 116 k, namontovaný uprostřed zadní polohy (na obrázku níže).
Ale možná nejironičtějším autem ze všech bude opět opakující se Suzuki Swift s motorem Yamaha V6 o výkonu 220 koní uloženým vzadu. Co se týče barevného schématu, vzdává hold Jaguaru XJR-9LM od Silk Cut, který však nese další výraznější úsloví jako: „Sick Gut Gaguar“. Vidět:
Seznam "Frankencars" by mohli pokračovat , s nastavením dosahujícím velmi zajímavé úrovně originality, ale důležité je zachovat zábavu, kterou 24H of Lemons hodlá svým účastníkům poskytnout. Řekněte nám, jaký by byl váš vysněný projekt (auto + motor) soutěžit v 24H of Lemons zde nebo na našich sociálních sítích.
