Pojďte s námi odhalit hlavní novinky 84. ročníku ženevského autosalonu.
Každý rok se historie opakuje, švýcarská Ženeva se v nejbližších dnech stane hlavním městem automobilového průmyslu. Hlavní debuty, nejlepší značky, nejexkluzivnější vozy a nejexotičtější přípravy vše dohromady na jednom místě, po dobu 10 dnů.
Tak jak to má být, Razão Automóvel bude v příštích dnech poskytovat vyčerpávající zpravodajství o hlavních novinkách a prezentacích na autosalonu v Ženevě.
Zatím zůstaňte u souhrnného rozboru hlavních novinek letošního roku (pro více podrobností klikněte na název modelu):
Alfa Romeo Mito a Giulietta Quadrifoglio Verde
Historická italská značka naplno využije svůj sportovní kredit. Kromě obnoveného Mito Quadrifoglio Verde se představí také Giulietta Quadrifoglio Verde, nejvýkonnější verze známého kompaktu italské značky.
Alfa Romeo 4C Spider
Je to jedno z velkých překvapení Alfy Romeo pro letošní autosalon v Ženevě. Malý obr Alfa Romeo 4C přijde o rozum. (Obrázek: The Super Car Kids)
Alpina Series 4 Bi-Turbo Cabriolet
Německý přípravář Alpina se v Ženevě objeví s velmi atraktivní edicí BMW řady 4 Cabriolet, výkonnější a esteticky sportovnější.
Aston Martin V8 Vantage N430
Aston Martin nechal anglické manýry stranou a na švýcarské akci se objevil s pozoruhodně sportovním modelem.
Audi S1
Nejmenší sportovní vůz prstenové značky debutuje v Ženevě. Koncentrát síly a výkonu v jakémsi Audi TT v měřítku.
Audi S3 Cabrio
Síla otevřené jámy. Audi S3 Cabrio se snaží zopakovat svitky verze hatchback, nyní bez kapoty.
Audi RS 4 Avant Nogaro výběr
Oživená edice pozdního Audi RS2, dodávky, která zahájila tradici značky prstenů u „svalnatých“ členů rodiny.
Audi TT 2015 (3. generace)
Audi TT, založené na modulární platformě MQB skupiny Volkswagen, bude hlavní inovací německé značky.
Arash AF8
Ženevský autosalon nedělají jen velcí výrobci a malý Arash po 4 letech od uvedení svého posledního modelu, AF10, odhaluje zbrusu nový Arash AF8. AF10 zdědí motor pocházející od GM, V8 o objemu 7 litrů a 557 koní při 6500 otáčkách za minutu a točivém momentu 640 Nm při 5000 otáčkách za minutu. Převodovka je „stará škola“: manuální a 6stupňová.
BMW řady 2 Active Tourer
"Nikdy neříkej nikdy". BMW řady 2 Active Tourer si klade za cíl spojit to nejlepší z vesmíru dodávek s modularitou interiéru minivanů. BMW to vše zkouší v novém formátu a slibuje, že si zachová dobrodružného ducha a zároveň zachová sportovní sklon uznávaný modely značky – i když jde o první model řady s pohonem předních kol.
BMW M3 a BMW M4
„Super“ BMW řady 3 a 4 budou největšími hvězdami showroomu bavorské značky. Dva úctyhodné sportovní vozy, které se představují ve svých nejlepších verzích využívajících to nejlepší, co BMW nabízí.
BMW řady 4 Gran Coupé
Po BMW řady 6 Gran Coupé přichází řada 4 Gran Coupé. Model, který sdílí všechna technická řešení BMW řady 3, ale díky tvaru karoserie dodává vynikající estetický vzhled. Kříženec mezi kupé a sedanem.
Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Legend
Při svém posledním vystoupení na autosalonu v Ženevě se Bugatti Veyron představuje ve své poslední evoluci, než bude představen jeho nástupce, podle očekávání v roce 2015 a na stejné akci.
Citroen C1
Ženevský autosalon se koná také s městskými vozy a Citroen C1 bude jednou z nejvýraznějších prezentací na stánku Citroenu.
Ferrari California T 2015
Kompletně renovované Ferrari California T představuje návrat italské značky k turbomotorům. Více výkonu, lepší spotřeba a atraktivnější estetika jsou vizitkami 2. generace nejdostupnějšího modelu od Ferrari.
Ford Focus
Ford se rozhodl obnovit argumenty jednoho ze svých hlavních modelů: Ford Focus. Po tříleté komerční kariéře nyní aktuální Focus přijímá novou přední masku, podobnou té z nejnovějších modelů značky, a také změny v interiéru.
Koncept Honda Civic Type-R
Nový sportovní vůz japonské značky bude vybaven motorem 2.0 VTEC nové generace, který byl poprvé vyvinut pro umístění turba – bezprecedentní rozdíl v nabídce, která se zapsala do historie jeho atmosférických motorů – s výkonem nejméně 280 k.
Jaguar XFR-S Sportbrake 2015
Jaguar v posledních letech – od doby, kdy ho získala indická skupina – ukázal působivý dech. Po tomto neustálém uvádění modelů s uznávanými technickými a stylistickými kvalitami se objevuje Jaguar XFR-S Sportbrake. Další luxusní dodávka, která vstupuje do boje s německými modely, které segmentu dominují.
Koenigsegg One:1
Značka s nejobtížněji vyslovitelným jménem v celém automobilovém průmyslu, Koenigseegg, chce tento 84. ročník ženevského autosalonu pořádně rozhýbat. A jak to hodláte udělat? Přinášíme s sebou One:1, model, který bojuje o titul nejrychlejšího auta na světě.
Lamborghini Huracan LP 610-4
Bude to jedna z hlavních novinek tohoto salonu. Lamborghini Huracan LP 610-4 stojí před nelehkým úkolem dát zapomenout na Gallardo, model, kterému uspěje a který byl vůbec nejprodávanější italskou značkou. Argumentů je spousta…
Lexus RC F a Lexus RC 350 F-Sport
Lexus RC F a RC 350 F-Sport jsou hlavními japonskými rivaly německých modelů. BMW řady 4, Audi A5 a spol se starají…
Koncept Lexus RC F GT3
Právě s tímto modelem hodlá Lexus čelit Lamborghini a Bentley v závodech GT3 po celém světě.
Koncept Maserati GT
Jedna z velkých neznámých letošních ročníků ženevského autosalonu. O Maserati GT Concept je známo jen málo nebo nic, pouze to, že bude výchozím bodem pro nahrazení současného Maserati Granturismo, jednoho z nejvášnivějších modelů italského domu současnosti. Podle všeho Maserati v Ženevě představí další model.
McLaren 650S
Letos Mclaren opět ukazuje baterie svému nejpřímějšímu rivalovi: Ferrari. S představením Mclarenu 650S hodlá britská značka dobře využít Ferrari 458 Speciale. Bude to možné?
Mercedes třídy S kupé
Mercedes Classe S Coupé bude sdílet s Mercedesem třídy C veškerou význačnost výstavní plochy Mercedesu. Recept je jednoduchý a výsledek je úžasný: veškerá třída, luxus a pohodlí Mercedesu třídy S ve formátu kupé. Zní to jednoduše, že?
Opel Astra OPC Extreme
Blok 2.0 Turbo Ecotec 2. generace, pocházející z rodiny LDK, A20NHT, přítomný v aktuální Astře OPC, dostal vylepšení z hlediska výkonu a získal 20 koní. 280 koní Opc jde až na 300 koní u této Astra OPC Extreme. Půjde o vrchol GM na ženevském autosalonu 2014.
Range Rover Evoque Autobiography Edition
Móda „čtyři na čtyři“ objeví v Ženevě exkluzivnější a luxusnější edici. Autobiografická edice, plná vybavení a poznámek schopných nechat kohokoli odevzdat.
Renault Twingo
Je to obyvatel města, kdo kolem sebe vytváří největší „hype“. Je vybaven motorem a pohonem zadních kol a mnozí vkládají naději, že do měst přinesou zábavnější držení těla a zážitek z jízdy. Města nikdy nebudou tak šedá, říká Renault.
Rolls-Royce Ghost Series II
Půjde o nejelitičtější stánek na ženevském autosalonu. Mezi ropnými magnáty, bankéři, doutníky, lahvemi šampaňského a krásnými ženami bude Rolls-Royce Ghost Series II. Model, který využije všechnu svou bohatost, aby nezůstal bez povšimnutí mezi tolika důvody zájmu.
Volvo Concept Estate
Volvo je uznáváno jako jedna ze značek, která během automobilových veletrhů prezentuje nejzajímavější designové studie a výjimkou samozřejmě nemohl být ani Ženevský autosalon 2014. Shooting brake inspirovaný Volvem P1800ES ze 70. let, v době, kdy byly shooting brakes téměř hitem.
Volkswagen Golf GTE
Jedná se o nejnovějšího člena rodiny GT v řadě Golf. Návrh, který si klade za cíl nabídnout všechny senzace Golfu GTD a GTI, ale s ekologičtější spotřebou a emisemi.
Kromě odhalení sériových modelů představují domy specializované na tuning špičkových vozů v Ženevě také své nejbujnější novinky. Vyniká Alpina B4 Bi-turbo Cabriolet a TECHART GrandGT, Porsche Panamera doplněné o německý dům.
Prototypy také zaujímají velmi zvláštní místo na programu ženevského autosalonu 2014. VW představí T-Roc, crossover s motorem TDI. Rinspeed představí svou vizi autonomního řízení, XchangeE, koncept vycházející z Tesly Model S a jehož hlavním cílem je odstranit řidiče z rovnice stroj/silnice.
Nezapomíná se ani na motoristický sport. V pavilonu číslo 3 budou moci návštěvníci objevit výstavu o pravděpodobně nejslavnějším automobilovém závodě na světě: 24 hodin Mans. Na této výstavě je možné vidět 20 modelů, které vezmou 700 000 návštěvníků na výstavu, na cestu evolucí vozů, které se této soutěže zúčastnily. Všechny podrobnosti zde.
Ženevský autosalon 2014, který pořádá OICA (Organisation Internationale de Constructors d’Automobiles), se koná v 7 halách od 6. do 16. března. Vstupenka na akci stojí přibližně 13 EUR.
Sledujte ženevský autosalon s Razão Automóvel a držte krok se všemi novinkami a novinkami. Zanechte nám svůj komentář zde a na našich sociálních sítích!