Jedna z nejznámějších motocyklových značek na světě, Ducati, je na prodej. A o získání domu Borno Panigale bojují automobilové značky. Vsadili jsme na Mercedes…
Pověsti nejsou nové. Od srpna loňského roku se šuškalo, že rodina Bonomi, která vlastní Investindustrial – holding vlastnící Ducati – se bude snažit značku prodat.
Ale to, co dosud byly jen fámy, nyní nabývá na hustotě. Financial Times nám říkají, že rodina Bonomi jedná s různými skupinami investorů, včetně německých značek Volkswagen a BMW. Pro Volkswagen by to byl debut na trhu, na kterém nikdy nebyl. Pokud jde o BMW, motocyklový trh je něco, co je ve své genezi. Věděli jste, že BMW vyrábí motocykly déle než automobily?
Nic nenasvědčuje tomu, že by o zájem ze strany Daimler AG (majitel Mercedes-Benz) byl zájem, nicméně vzhledem k dohodám o spolupráci, které podepsaly Ducati a Mercedes-AMG, se domníváme, že zde může existovat i oprávněný zájem ze strany společnosti Mercedes-Benz. dům ve Stuttgartu při akvizici italské značky.
Vzhledem k existujícímu partnerství by to byl logický krok. Akvizice Ducati Mercedesem by mohla otevřít další řadu konkurence s BMW: Poprvé by se proti sobě na trhu dvou kol postavili oba úhlavní rivalové. Ale toto je scénář „vyrobený v Razão Automóvel“, který nikde neslyšíme. Je to náš pocit…
Dohady stranou, všichni jednomyslně tvrdí, že je nejlepší čas prodat Ducati. Italská značka je ve výborné finanční kondici, prodeje jsou na vzestupu, má aktuální modelovou řadu a sportovní výsledky jsou uspokojivé. Zbývá jen, aby si Valentino Rossi se svou GP12 rozuměl stejně dobře jako Carlos Checa se svou 1198, se kterou právě vyhrál mistrovství světa SBK.
Text: Guilherme Ferreira da Costa