Právě s tímto záhadným modelem byl Volkswagen přítomen na akci Future Mobility Days 2017 v Německu, kde se přesně diskutovalo o budoucnosti německé značky. Kdo však zaměřil veškerou pozornost na sebe, byl ten Volkswagen Gen.E (na obrázcích).
Navzdory podobnostem s Golfem, včetně rozměrů, je tento třídveřový hatchback s dobře vyznačenými liniemi označován značkou jako výzkumné vozidlo – a nikoli jako prototyp. Volkswagen Gen.E byl vyvinut jako testovací vozidlo pro testování nových technologií nabíjení Volkswagen.
Tento model je vybaven lithium-iontovou baterií s dojezdem až 400 km – připomínáme, že prototyp Volkswagen ID, odhalený na loňském autosalonu v Paříži, oznámil dojezd až 600 km a plné nabití za pouhých 15 minut, v rychlém sledu.
Aniž by německá značka chtěla prozradit podrobnosti o své produkční elektrické budoucnosti, raději se zaměřila na technologie Mobilní nabíjecí roboti . Správně… sada robotů, které jsou schopny autonomně připojit a nabíjet vozidlo – Volkswagen říká, že budou zvláště užitečné například v podzemních parkovištích.
První elektrické až v roce 2020
Jelikož je Gen.E pouze testovacím vozidlem pro nabíjecí technologie Volkswagenu, na plánu elektrifikace německé značky se nic nemění. První 100% elektrický model Volkswagenu (hatchback), vyvinutý prostřednictvím modulární elektrické platformy (MEB), je stále plánován na rok 2020.
Plán Transform 2025+ jde ale ještě dále: očekávání Volkswagenu procházejí od roku 2025 prodat milion elektrických modelů ročně.