Objevte zde nejekologičtější návrh z řady Volkswagen, Volkswagen e-Golf.
V posledních letech jsme svědky trendu k tramvajím, který se začíná stávat běžným paradigmatem v automobilovém průmyslu. Volkswagen v tomto závodě nechtěl zůstat pozadu a je si dobře vědom toho, že návrhy jako Toyota Prius jsou již vítěznou formulí, protože se Volkswagen rozhodl představit nejekologičtější návrh svého „nejprodávanějšího“ Volkswagenu e-Golf. .
Návrh elektrického Volkswagenu e-Golf představuje zdroj o výkonu 116 koní a baterie s autonomií na 190 km dle homologačního cyklu. Tento elektromotor je zodpovědný za pohyb pouze předních kol a má expresivní točivý moment 270 Nm. Pokud jde o výkon, tento e-golf splní klasický rozjezd z 0 na 100 km/h za 10,4 sekundy a dosáhne omezené maximální rychlosti 140 km/h. VW se podařilo zvýšit celkovou hmotnost současného měniče a elektromotoru na pouhých 205 kg.
Pokud jde o baterii, tento Volkswagen e-Golf má lithium-iontový článek s 24,2 kWh, který podle VW v nabíjecím místě provede cyklus rychlého nabíjení, až 80 %, za pouhých 30 minut, plné nabití ve značkové domácí zásuvce je to úkol na 10 hodin 30 minut. Baterie jsou umístěny pod zadními sedadly, trochu zmenšují kapacitu kufru, ale stále ponechává skromných 279 litrů kapacity.
Tento Volkswagen e-golf má 2 volitelné jízdní režimy, které jsou omezeny na režim «ECO» a «ECO+», ale mají 4 úrovně intenzity rekuperačního brzdění, mezi nimi režim «D1». «D2», « D3“ a „B“, přičemž poslední jmenovaný je ten, který využívá největší retenci a generuje více energie.
Podle interního zdroje lze Vokkswagen e-Golf zakoupit pouze v 5dveřové konfiguraci a výbava bude podobná úrovni bluemotion, s navigačním systémem, automatickou climatronicem, ale navíc s celkovým osvětlením LED.
