Sklo citlivé na dotyk je dlouhodobě testováno v automobilovém průmyslu, jako je SsangYong a Jaguar. Faraday Future se ale chystá jít ještě dále a implementovat technologii chytrého stmívání.
Za poslední rok se o Faraday Future hodně mluvilo, ale ne vždy z těch nejlepších důvodů. Od ambiciózních plánů na výstavbu hypertovárny – o kterých se říká, že byly chybné… – až po údajné investiční fondy pochybné provenience, neměla nově vzniklá americká značka snadný začátek.
Kontroverze stranou, kalifornská značka již letos na veletrhu CES v Las Vegas představila svůj první sériový model: Faraday Future FF91. Více než odvážné linie a futuristický vzhled překvapí technologický balíček. Ale podívejme se: tři elektromotory s celkovým výkonem více než 1000 koní, více než 700 km autonomie, technologie autonomního řízení a výkon od 0 do 100 km/h, který nezůstane nic dlužen mnoha supersportům.
VIZ TÉŽ: Volkswagen Golf. Hlavní novinky generace 7.5
Kromě toho tento budoucí rival Tesly pracuje na inovativní technologii, která bude implementována do FF 91. Jednoduchým dotykem na okna umožňuje režim Eclipse zatmavit boční, zadní a panoramatická střešní okna (styl tónovaných skel), pro zajištění většího soukromí v kabině.
To je možné pouze díky technologii PDLC (Polymer Dispersed Liquid Crystal), což je druh chytrého skla, které využívá elektrické napětí, světlo nebo teplo k regulaci množství světla procházejícího sklem. Technologie, kterou jsme znali již ze střech roadsterů Mercedes-Benz – SL a SLK/SLC – s názvem Magic Sky Control, s tím rozdílem, že úroveň stmívání se ovládá pomocí tlačítka.