Národní umělecké centrum v Tokiu obdrželo nové Ferrari J50, pamětní model, který připomíná 50. výročí přítomnosti Ferrari v Japonsku.
Ferrari je komerčně aktivní na japonském trhu přesně 50 let. Jelikož je to již jeho výsada, nenechalo Ferrari kredity v cizích rukou a využilo data k uvedení speciální edice, tzv. Ferrari J50.
Ferrari J50 je založeno na 488 Spider, takže oba sdílejí stejný 3,9litrový motor V8. J50 však poskytuje maximální výkon 690 koní, což je nárůst o 20 koní oproti modelu, který je v jeho základu. Pamatujte, že 488 Spider trvá pouhé 3 sekundy, než dokončí sprint z 0 na 100 km/h a dosáhne maximální rychlosti 325 km/h.
AUKCE: Ferrari LaFerrari je nejdražším vozem 21. století
Esteticky byly chladiče posunuty, aby se zmenšila přední plocha, přibyla černá linie pasu a zvolena barva Rosso Tri-Strato.Hlavní novinkou je ale možná pevná střecha z uhlíkových vláken, rozdělená na dvě části, kterou lze uložit za sedadla. „Chtěli jsme vrátit styl targa, který svým způsobem evokuje naše sportovní vozy ze 70. a 80. let,“ vysvětlil Ferrari.
Uvnitř jsou jedinými rozdíly nové povrchové úpravy s červeným a černým barevným schématem a kožené doplňky Alcantara. Bude vyrobeno pouze 10 exemplářů – nebo se nejedná o speciální edici – a všechny již byly prodány za cenu odhadovanou na jeden milion eur.