E3 je název nové platformy, kterou Toyota vyvíjí speciálně pro Evropu a která by měla dorazit až v druhé polovině aktuální dekády.
Nová E3 bude kompatibilní s konvenčními hybridními, plug-in hybridními a plně elektrickými pohony, což Toyotě umožní větší flexibilitu a možnost přizpůsobit mix motorů potřebám trhu.
Přestože je E3 nový, bude kombinovat části stávajících platforem GA-C (používané například v Corolle) a e-TNGA, specifické pro elektriku a debutované novým elektrickým crossoverem bZ4X.
Přestože je to ještě několik let pryč, Toyota se již rozhodla, že E3 bude instalován ve svých závodech ve Velké Británii a Turecku, kde se v současné době vyrábí několik modelů založených na GA-C. Obě továrny mají dohromady celkovou produkci 450 000 jednotek ročně.
Proč konkrétní platforma pro Evropu?
Od představení TNGA (Toyota New Global Architecture) v roce 2015, ze kterého vyšly platformy GA-B (používané v Yarisu), GA-C (C-HR), GA-K (RAV4) a nyní e-TNGA, všechny zdálo se, že potřeby platformy jsou pokryty.Žádný ze šesti předpokládaných 100% elektrických modelů, které budou odvozeny od e-TNGA, se však nebude moci vyrábět na „starém kontinentu“, což je bude nuceno dovážet všechny z Japonska, jak se stane s novým bZ4X.
Tím, že E3 je navržena jako multienergetická platforma (na rozdíl od e-TNGA), umožní lokálně vyrábět 100% elektrické modely spolu s hybridními modely, aniž by bylo nutné vytvářet specifické výrobní linky nebo dokonce stavět novou továrnu. za účelem.
Z jakých modelů bude E3 vycházet?
Spojením částí GA-C a e-TNGA vznikne E3 ze všech modelů Toyoty v segmentu C. Máme tak na mysli rodinu Corolla (hatchback, sedan a van), novou Corollu Cross a C-HR.
Prozatím není možné potvrdit, který model bude debutovat na novém základu.
Zdroj: Automotive News Europe