Důležité jméno v neustále vroucím segmentu, the Ford Fiesta viděl obnovené jeho argumenty.
Pro začátek, motor 1.0 EcoBoost o výkonu 125 koní má nyní dvouspojkovou automatickou převodovku se sedmi rychlostmi, ale hlavní novinkou je další…
Velkou novinkou je představení 48V mild-hybridních variant Fordu Fiesta, první v nabídce SUV a něco, co jsme vám oznámili již před rokem.
Mild-hybridní verze
Hybridní varianta EcoBoost (to je její oficiální název) Fordu Fiesta „snoubí“ vícenásobně oceněný 1,0l Ecoboost (který má dokonce deaktivaci jednoho válce) s mild-hybridním 48V systémem.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
K dispozici s výkonem 125 nebo 155 koní Mírně hybridní Fiesta vidí místo alternátoru a startéru malý elektromotor napájený 48V lithium-iontovými bateriemi.
Stejně jako u Fordu Puma využívá mild-hybridní systém dvě strategie pro podporu spalovacího motoru:
- Prvním z nich je náhrada točivého momentu, která poskytuje až 50 Nm a snižuje námahu spalovacího motoru.
- Druhým je zvýšení točivého momentu o 20 Nm při plném zatížení spalovacího motoru – a až o 50 % více v nízkých otáčkách – zajišťující nejlepší možný výkon.
Pokud jde o převodovku, Ford Fiesta EcoBoost Hybrid využívá již dříve zmíněnou novou sedmistupňovou dvouspojkovou automatickou převodovku.
Konektivita na vzestupu…
V kapitole konektivity má Ford Fiesta také novinky.
Nyní tedy bude standardně nabízet technologii FordPass Connect, která umožňuje dálkové ovládání různých funkcí, a informační a zábavní systém SYNC 3 se stal cílem aktualizace softwaru.
Nechybí ani přijetí větších tlačítek na 8” obrazovce a nová indukční nabíječka pro smartphone.
…a bezpečnost také
Technologické novinky Fordu Fiesta nejsou jen o konektivitě, s aktivní bezpečností souvisí více.
Pro začátek je nyní Ford Fiesta k dispozici se systémem adaptivního tempomatu s funkcí Stop & Go a rozpoznáváním dopravních značek.
K tomu se přidaly systémy jako kolmý parkovací asistent a Cross Traffic Alert s funkcí Active Braking. Konečně jsou tu dva nové jízdní režimy pro Fiesta Active: „Sport“ a „Trail“, které spojují režimy „Normal“, „Eco“ a „Slippery“.
Zatím stále nevíme, kdy budou mild-hybridní verze Fiesty a všechny tyto nové funkce budou dostupné v Portugalsku nebo kolik budou nové verze stát.