V roce 1979, na ženevském autosalonu, Ford odhalil Tuaregská fiesta — nezaměňovat s Touaregem — prototypem ukazujícím „dobrodružnou“ sérii první Fiesty.
Je působivé, jak tento prototyp před 40 lety předvídal recept na crossover a kompaktní SUV, které dnes obývají naše silnice. — efektivně utilitáři s plastovými „brněními“ a zvýšenou výškou země, napodobující SUV, kterými chtějí být.
Odpružení Fiesty Tuareg bylo zvednuté a zesílené, rozchody byly rozšířeny a 26palcové terénní pneumatiky Goodyear Terra odhalují svůj účel. Ghia, partner tohoto projektu, vizuálně doplnila set.
Vizuální přitažlivost této terénní Fiesty zůstává skvělá. Hravě-sportovní aspekt je i dnes jedním z hlavních lákadel těchto vozidel.
„Brnění“ mělo poněkud matoucí sportovní podtext – obrovský přední spoiler a výrazné prahy – ale zbytek křičel off-road: prodloužená střecha (více místa); otevírání zavazadlového prostoru ve dvou částech, jako u Range Roveru; ocelové trubky místo nárazníků; střešní tyče a dokonce i sadu přídavných světel.
Ford Fiesta Tuareg má navzdory svému vzhledu, stejně jako většina malých crossoverů a SUV současnosti, pouze pohon dvou kol, což omezuje dobrodružství, do kterých by mohl zasahovat. Stejně jako dnes. Koncepční předchůdce Fiesty Active a EcoSport?
O „studeném startu“. Od pondělí do pátku v Razão Automóvel probíhá „studený start“ v 9:00. Zatímco popíjíte kávu nebo sbíráte odvahu začít den, sledujte zajímavá fakta, historická fakta a relevantní videa z automobilového světa. To vše v méně než 200 slovech.