Po mnoha letech ve světě rallye (kdo by si nepamatoval pozdní Mantu 400 a Asconu 400?) se v poslední době omezuje přítomnost rüsselsheimské značky v rallyových etapách pouze na malého Adama ve verzi R2.
Nyní, když nadešel čas nahradit v rallye speciály maloměšťáky, se Opel rozhodl pro cestu, která je přinejmenším odlišná. Je to model, který byl vybrán, aby nahradil Adama R2... Corsa-e!
Určeno Rallye Corsa-e , jde o první elektromobil pro rallye. Z technického hlediska chrání elektromotor před 136 koní a 260 Nm a 50 kWh baterie který jej živí a změny nastaly na podvozku, odpružení a brzdovém systému, dokonce dostal „povinnou“ hydraulickou ruční brzdu.
Mistrovství jedné značky na cestě
Stejně jako Adam R2, který byl „tahounem“ ADAC Opel Rally Cupu, i Corsa-e Rally bude mít právo na trofej jedné značky, v tomto případě ADAC Opel e-Rally Cup, první trofej svého druhu pro elektromobily a nahradil Adam R2 v „škole rallye“ Opel.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Start je naplánován na léto 2020 a o trofej se bude (v počáteční fázi) diskutovat na podnicích německého mistrovství v rally a na dalších vybraných podnicích s minimálně 10 podniky. Jezdci, kteří získají nejlepší umístění v trofeji, budou mít příležitost soutěžit v evropském šampionátu juniorů v rally s budoucím Opelem Corsa R2.
Hermann Tomczyk, prezident ADAC SportADAC Opel e-Rally Cup poprvé přinese elektrické pohonné ústrojí do hlavního proudu motoristického sportu, přičemž bude věnováno především mladým lidem. Inovativní koncept a spolupráce s Groupe PSA otevírá nové možnosti
Stále ve vývoji, podle Opel Motorsport by prodejní cena Corsa-e Rally měla být hluboko pod 50 000 eur.